Depannage - Yamaha YZF-R1P 2001 Manuel D'atelier

DEPANNAGE

La batterie ne se charge pas.
Contrôler:
1. fusible principal
2. batterie
3. tension de charge
4. résistance de la bobine de stator
5. connexions
(de tout le système de charge)
N.B.:
_
• Déposer la ou les pièces suivantes avant de
procéder au diagnostic de la panne:
1. selle
2. réservoir à carburant
3. carénage inférieur
• Procéder au diagnostic de la panne à l'aide
de l'outil spécial ou des outils spéciaux sui-
vants.
Contrôleur de poche
YU-3112
1. Fusible principal
• Contrôler la continuité du fusible principal.
Se reporter à "CONTROLE DES FUSI-
BLES", au chapitre 3.
• Le fusible principal est-il en bon état?
OUI
2. Batterie
• Vérifier l'état de la batterie.
Se reporter à "CONTROLE ET CHARGE-
MENT DE LA BATTERIE", au chapitre 3.
NON
Remplacer le fusible.
CHARGE
Tension minimale en circuit ouvert
12,8 V ou plus à 20 °C (68 °F)
• La batterie est-elle en bon état?
3. Tension de charge
• Brancher le compte-tours sur la bobine
d'allumage du cylindre n°1.
• Connecter le multimètre (DC 20 V) à la
batterie comme illustré.
Pointe positive du multimètre →
Pointe négative du multimètre →
• Mettre le moteur en marche et le laisser
tourner à environ 5.000 tr/min.
• Mesurer la tension de charge.
Tension de charge
14 V at 5.000 tr/min
N.B.:
_
S'assurer que la batterie est correctement
chargée.
• La tension de charge est-elle conforme
aux caractéristiques?
8 - 23
ELEC
OUI
• Nettoyer les bor-
nes de la batterie.
• Recharger ou
remplacer la bat-
terie.
borne positive de la batterie
borne négative de la batterie
NON
Le circuit de charge
est en ordre.
– +
NON
OUI