Yamaha YZF-R1P 2001 Manuel D'atelier page 151

CONTROLE ET CHARGE DE LA BATTERIE
Charge
Température ambiante de 20 °C
Temps
(minutes)
Vérifier la tension
en circuit ouvert.
5. Charger:
• batterie
(se reporter au schéma de la méthode de
charge appropriée.)
AVERTISSEMENT
_
Ne pas utiliser la méthode de charge rapide
pour recharger cette batterie.
ATTENTION:
_
• Ne jamais ôter les bouchons d'une batte-
rie sans entretien (MF).
• Ne pas utiliser un chargeur de batterie à
intensité élevée. En effet, l'ampérage trop
élevé risque de provoquer la surchauffe
de la batterie et l'endommagement des
plaques de la batterie.
• S'il n'est pas possible de régler le courant
de charge de la batterie, bien veiller à ne
pas la surcharger.
• Toujours déposer la batterie avant de pro-
céder à sa charge. (Si la charge doit se faire
la batterie montée sur la moto, déconnecter
le câble négatif de la borne de la batterie.)
• Afin de réduire le risque de production
d'étincelles, ne pas brancher le chargeur
de batterie avant d'avoir connecté les
câbles du chargeur à la batterie.
• Ne pas oublier de couper l'alimentation
du chargeur avant de retirer les pinces du
chargeur des bornes de la batterie.
• Veiller à assurer un contact électrique par-
fait entre les pinces du chargeur et les bor-
nes de la batterie. Ne jamais laisser les
pinces entrer en contact l'une avec l'autre.
Une pince de chargeur corrodée risque de
provoquer un échauffement de la batterie
sur la zone de contact et des pinces lâches
peuvent provoquer des étincelles.
• Si la batterie devient chaude au toucher
pendant la charge, il faut débrancher le
chargeur de batterie et laisser refroidir la
batterie avant de la rebrancher. Une batte-
rie chaude risque d'exploser!
• Comme montré dans le schéma suivant,
la tension en circuit ouvert d'une batterie
sans entretien MF se stabilise environ 30
minutes après la fin de la recharge. Par
conséquent, il faut attendre 30 minutes
avant de mesurer la tension en circuit
ouvert.
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CHK
ADJ