• Rondelles en cuivre "2"
• Durite de frein "3"
N.B.:
Placer un récipient sous le maître-cylindre et
sous l'extrémité de la durite pour recueillir tout
reste de liquide de frein.
FAS22500
CONTRÔLE DU MAÎTRE-CYLINDRE DE
FREIN AVANT
1. Contrôler:
• Maître-cylindre de frein
Endommagement/griffes/usure → Rempla-
cer.
• Passages du liquide de frein
(corps de maître-cylindre de frein)
Obstructions → Nettoyer à l'air comprimé.
2. Contrôler:
• Réservoir du maître-cylindre de frein
Craquelures/endommagement → Rempla-
cer.
• Diaphragme du réservoir du maître-cylindre
de frein
Endommagement/usure → Remplacer.
3. Contrôler:
• Durite de frein
Craquelures/endommagement/usure →
Remplacer.
FAS22530
REPOSE DU MAÎTRE-CYLINDRE DE FREIN
AVANT
1. Monter:
• Maître-cylindre de frein "1"
• Support du maître-cylindre de frein
Vis de demi-palier de maître-cy-
lindre de frein
7 Nm (0.7 m·kg, 5.1 ft·lb)
N.B.:
• Aligner l'extrémité du demi-palier de maître-cy-
lindre et le repère poinçonné "a" sur le guidon.
• Serrer d'abord la vis avant, puis la vis arrière.
2
1
3
1
2. Monter:
• Rondelles en cuivre
• Durite de frein
• Vis de raccord
Vis de raccord de durite de frein
23 Nm (2.3 m·kg, 17 ft·lb)
FWA13530
AVERTISSEMENT
Un acheminement correct des durites de
frein est indispensable pour un bon fonc-
tionnement du véhicule. Se reporter à "CHE-
MINEMENT DES CÂBLES" à la page 2-17.
N.B.:
• Serrer la vis de raccord tout en tenant la durite
de frein comme illustré.
• Tourner le guidon de gauche et à droite pour
s'assurer que la durite de frein ne touche pas
d'autres pièces (câbles, fils, faisceau de fils,
etc.). Corriger si nécessaire.
3. Remplir:
• Réservoir du maître-cylindre de frein
(de la quantité spécifiée du liquide de frein re-
commandé)
Liquide recommandé
DOT 4
4-23
FREIN AVANT
a
New
90˚