ROUE ET DISQUES DE FREIN AVANT
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a. Faire tourner la roue avant.
b. Lorsque la roue avant s'arrête, inscrire un
repère "X
" au point inférieur de la roue.
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c. Tourner la roue avant de 90° pour que le
repère "X
" apparaisse à l'endroit indiqué
1
sur l'illustration.
d. Relâcher la roue avant.
e. Lorsque la roue avant s'arrête, inscrire un
repère "X
" au point inférieur de la roue.
2
f. Répéter plusieurs fois les étapes (d) à (f)
jusqu'à ce que tous les repères coïncident.
g. Le point où tous les repères coïncident cor-
respond au point lourd "X" de la roue avant.
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3. Régler:
• équilibre statique de la roue avant
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a. Monter un poids d'équilibrage 1 sur la
jante, exactement à l'opposé du point lourd
"X".
N.B.:
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Commencer par le poids le plus léger.
b. Tourner la roue avant de 90° de sorte que le
point lourd soit placé comme illustré.
c. Si le point lourd ne reste pas à cette posi-
tion, poser un poids plus lourd.
d. Reprendre les étapes (b) et (c) jusqu'à ce
que la roue avant soit équilibrée.
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4. Vérifier:
• équilibre statique de la roue avant
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a. Tourner la roue avant et veiller à ce qu'elle
conserve bien toutes les positions illus-
trées.
b. Si la roue avant ne reste pas immobile à
chacun de ces points, il faut la rééquilibrer.
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4 - 8
CHAS
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