Télécharger Imprimer la page

Yamaha YZF-R1P 2001 Manuel D'atelier page 426

Publicité

2. L'éclairage des instruments ne s'allume pas.
1. Ampoule et douille d'ampoule de l'éclai-
rage des instruments
• Contrôler la continuité de l'ampoule de
l'éclairage des instruments et de sa douille.
Se reporter à "CONTROLE DES AMPOU-
LES ET DES DOUILLES D'AMPOULE".
• L'ampoule de l'éclairage des instruments
et sa douille sont-elles en bon état?
OUI
2. Tension
• Brancher le multimètre (CC 20 V) à la
fiche rapide de l'éclairage des instruments
(côté faisceau de fils), comme illustré.
Pointe positive du multimètre →
Pointe négative du multimètre →
• Placer le contacteur à clé sur "ON".
• Mesurer la tension (CC 12 V) de bleu 1 à
la fiche rapide de l'éclairage des instru-
ments (côté faisceau de fils).
• La tension est-elle conforme aux caracté-
ristiques?
OUI
Ce circuit est en ordre.
NON
Remplacer l'ampoule
d'éclairage des ins-
truments, sa douille
ou les deux.
bleu/rouge 1
noir/blanc 2
NON
Le circuit électrique
du contacteur à clé à
la fiche rapide de
l'éclairage des instru-
ments est défectueux
et doit être réparé.
ECLAIRAGE
3. Le feu arrière/stop ne s'allume pas.
1. Ampoule et douille d'ampoule du feu
arrière/stop
• Contrôler la continuité de l'ampoule de feu
arrière/stop et de sa douille.
Se reporter à "CONTROLE DES AMPOU-
LES ET DES DOUILLES D'AMPOULE".
• L'ampoule de feu arrière/stop et sa douille
sont-elles en bon état?
2. Tension
• Brancher le multimètre (CC 20 V) à la
fiche rapide du feu arrière/stop (côté fais-
ceau de fils), comme illustré.
Pointe positive du multimètre →
Pointe négative du multimètre → noir 2
• Placer le contacteur à clé sur "ON".
• Mesurer la tension (CC 12 V) de bleu/
rouge 1 à la fiche rapide du feu arrière/
stop (côté feu arrière/stop).
• La tension est-elle conforme aux caracté-
ristiques?
Ce circuit est en ordre. Le circuit électrique
8 - 30
ELEC
OUI
Remplacer l'ampoule
de feu arrière/stop, sa
douille ou les deux.
bleu/rouge 1
OUI
du contacteur à clé à
la fiche rapide du feu
arrière/stop est
défectueux et doit
être réparé.
+
NON
NON

Hide quick links:

Publicité

loading