REGLAGE DE LA TENSION DE LA CHAINE DE TRANSMISSION
REGLAGE DU SELECTEUR/
REGLAGE DU SELECTEUR
1. Vérifier:
• position de la pédale de sélection
(distance a du sommet du repose-pied du
pilote au sommet de la pédale de frein)
Hors caractéristiques → Régler.
2. Régler:
• position de la pédale de sélection
M
MMM
a. Desserrer les deux contre-écrous 1.
b. Tourner la tige de sélecteur 2 dans le sens
a ou b pour amener le sélecteur à la posi-
tion correcte.
Sens a
Sens b
c. Serrer les deux contre-écrous.
L
LLL
REGLAGE DE LA TENSION DE LA CHAINE
DE TRANSMISSION
N.B.:
_
Contrôler la tension de la chaîne de transmis-
sion à son point le plus tendu.
ATTENTION:
_
Une chaîne trop tendue entraînera la surcharge
du moteur et d'autres pièces vitales et une
chaîne trop lâche risque de sauter et d'endom-
mager le bras oscillant ou d'être la cause d'un
accident. Il convient donc de maintenir la ten-
sion de la chaîne dans les limites spécifiées.
1. Placer la moto sur une surface de niveau.
AVERTISSEMENT
_
Caler solidement la moto pour qu'elle ne
tombe pas.
N.B.:
_
Placer la moto sur un support adéquat pour
surélever la roue arrière.
2. Faire effectuer quelques rotations à la roue
arrière afin de trouver la position où la
chaîne semble la plus tendue.
3 - 43
Position de la pédale de frein
(sous le sommet du repose-pied
du pilote)
38 ~ 43 mm (1,50 ~ 1,69 in)
M MMM
M
M MMM
M
M MMM
M
Le sélecteur remonte.
Le sélecteur descend.
L LLL
L
L LLL
L
L LLL
L
CHK
ADJ
M MMM
M
M MMM
M
MMM
L LLL
L
L LLL
L
LLL