Table des Matières
Publicité
Procédures d'entretien
Vidange de l'huile du compresseur
À température ambiante, l'huile contenue dans le
séparateur d'huile du compresseur est soumise à une
pression positive constante. Pour vidanger l'huile,
ouvrez la vanne de service située au fond du séparateur
et récupérez l'huile dans un récipient approprié en
procédant comme suit :
ATTENTION : Huile POE !
En raison des propriétés hygroscopiques de l'huile POE,
toute huile doit être stockée dans des récipients en métal.
L'huile absorbera l'eau si elle est stockée dans un récipient
en plastique.
L'huile ne doit pas être vidangée tant que le fl uide
frigorigène n'a pas été isolé ou évacué.
Branchez un tuyau à la vanne de vidange du réservoir
d'huile.
Ouvrez la vanne et laissez le volume d'huile voulu couler
dans le récipient puis fermez la vanne de remplissage.
Mesurez le volume exact d'huile vidangée.
Procédure de remplissage d'huile
Il est essentiel de remplir les lignes d'huile alimentant
le compresseur lors du remplissage du circuit en huile.
Le diagnostic Perte d'huile au niveau du compresseur
arrêté sera généré si les conduites d'huile ne sont pas
pleines au démarrage.
Pour alimenter correctement le circuit en huile, procédez
comme suit :
1. Localiser la vanne Schraeder 1/4 " située entre la vanne
à boisseau sphérique et le fi ltre à huile (ou entre la
vanne à boisseau sphérique et le refroidisseur d'huile,
si celui-ci est installé) pour l'unité RTHF ou à l'extrémité
du compresseur pour l'unité RTWF .
2. Raccordez la pompe à huile à la vanne Schraeder sans
serrer, mentionnée à l'étape 1.
3. Actionnez la pompe de remplissage jusqu'à ce que
l'huile apparaisse au niveau du raccord de la vanne
de remplissage. Serrez le raccord.
Remarque : pour empêcher l'air de pénétrer dans l'huile,
le raccord de la vanne de remplissage doit être hermétique.
4. Ouvrez la vanne de service et injectez la quantité
d'huile requise.
5. Surveiller l'« État du capteur de niveau de perte d'huile
» en TD7 dans l'affi cheur d'état du compresseur. Il indique
si le capteur optique détecte de l'huile (immergé) ou
non (sec).
REMARQUE : le reste de la charge d'huile peut être
chargé dans la vanne de service de 1/4 po situé au fond
du séparateur si une connexion plus grande est préférée.
50
Remplacement du fi ltre à huile
principal (fi ltre chaud)
Le fi ltre doit être changé si l'huile ne s'écoule plus
correctement. Deux choses peuvent se produire :
d'abord, le refroidisseur peut s'arrêter sur un diagnostic
de faible débit d'huile, ou le compresseur peut s'arrêter
sur un diagnostic de perte d'huile au compresseur
(fonctionnement). Si l'un de ces diagnostics survient,
il est probablement nécessaire de remplacer le fi ltre à
huile. Le fi ltre à huile n'est pas systématiquement la
cause d'un diagnostic « Manque d'huile au niveau du
compresseur ».
Plus précisément, le fi ltre doit être changé lorsque la
chute de pression entre les deux vannes de service
dans le circuit de lubrifi cation est supérieure au niveau
maximum indiqué sur la fi gure ci-dessous. Chacun des
graphiques (RTHF et RTWF) montre la relation existant
entre une baisse de pression mesurée dans le circuit
de lubrifi cation et la pression différentielle de service
du refroidisseur (mesurée par les pressions dans le
condenseur et dans l'évaporateur).
La courbe du bas représente les baisses de pression
normales entre les vannes de service du circuit de
lubrifi cation. Celle du haut représente la baisse de
pression maximale admissible et indique quand le fi ltre
à huile doit être remplacé. Les baisses de pression entre
les deux courbes sont considérées comme acceptables.
Pour un refroidisseur équipé d'un refroidisseur d'huile,
ajouter 35 kPa aux valeurs indiquées dans la fi gure.
Par exemple, si le différentiel de pression du système était
de 550 kPa, la chute de pression du fi ltre propre serait
d'environ 100 kPa au lieu de 70 kPa pour un refroidisseur
avec un refroidisseur d'huile et pour un fonctionnement
avec un fi ltre à huile sale, la chute de pression maximale
admissible serait de 190 kPa (jusqu'à 160 kPa).
Dans des conditions de fonctionnement normales,
l'élément doit être remplacé au bout d'une année de
fonctionnement, puis selon les besoins.
RLC-SVX021A-FR
Publicité
Table des Matières
