Contrôles À Effectuer Avant Un Trajet En Tout-Terrain - Mercedes-Benz Classe M 2012 Série Notice D'utilisation

si vous entendez un bruit de frottement, faites
immédiatement contrôler le système de frei-
nage par un atelier qualifié. Adaptez votre
style de conduite au comportement au frei-
nage modifié.
Les trajets en tout-terrain augmentent le ris-
que de dommages sur le véhicule, qui entraî-
nent ensuite la défaillance de certains orga-
nes ou de certains systèmes. Adaptez votre
style de conduite à la nature du terrain. Soyez
très attentif en conduisant. Faites immédia-
tement éliminer les dommages sur le véhicule
par un atelier qualifié.
Ne mettez pas la boîte de vitesses sur N lors
de trajets en tout-terrain. Vous pourriez per-
dre le contrôle du véhicule en essayant de
freiner à l'aide du frein de service. Si le véhi-
cule ne peut pas parvenir au sommet d'une
côte, engagez la marche arrière et reculez.
Contrôles à effectuer avant un trajet en
tout-terrain
! Si le voyant d'alerte de l'huile moteur
s'allume pendant la marche, arrêtez le véhi-
cule dès que possible à l'écart de la circu-
lation. Contrôlez le niveau d'huile moteur.
Vous devez tenir compte de l'alerte émise
par le voyant de l'huile moteur. Si vous con-
tinuez à rouler alors que le symbole est affi-
ché, le moteur risque d'être endommagé.
Niveau d'huile: contrôlez le niveau d'huile
X
moteur et faites l'appoint si nécessaire.
Dans les pentes raides, seul un niveau
d'huile suffisant permet de garantir une
bonne alimentation en huile du moteur.
®
Réservoir d'AdBlue
X
TEC): contrôlez le niveau de remplissage et
faites l'appoint, si nécessaire
( page 150).
Y
Outillage de changement de roue : con-
X
trôlez si le cric fonctionne et assurez-vous
que la clé démonte-roue, un câble de
remorquage solide et une pelle pliante se
trouvent dans le véhicule.
Recommandations pour la conduite
X
X
X
X
X
Contrôles à effectuer après un trajet en
tout-terrain
! Si vous constatez des dommages sur le
X
X
X
X
(véhicules Blue-
X
X
X
Pneus et jantes : contrôlez la profondeur
des sculptures des pneus et la pression des
pneus.
Contrôlez l'état des pneus et enlevez les
corps étrangers (petits cailloux, par exem-
ple) incrustés dans les jantes ou les pneus.
Remplacez les capuchons de valve qui
manquent.
Remplacez les jantes cabossées ou endom-
magées.
Jantes : une jante cabossée ou voilée peut
entraîner une perte de pression et endom-
mager le bourrelet du pneu. Par consé-
quent, contrôlez vos jantes avant un trajet
en tout-terrain et remplacez-les si néces-
saire.
véhicule à la suite d'un trajet en tout-
terrain, faites immédiatement contrôler le
véhicule par un atelier qualifié.
Désactivez le DSR. Vous trouverez de plus
amples informations dans la notice d'utili-
sation numérique.
Véhicules équipés du Pack AIRMATIC :
sélectionnez un niveau de véhicule plus
bas, adapté aux conditions routières
(niveau route (Highway) ou niveau haute
vitesse (Highspeed), par exemple).
Nettoyez les blocs optiques avant et arrière
et contrôlez leur état.
Nettoyez les plaques d'immatriculation
avant et arrière.
Nettoyez les jantes et les pneus au jet
d'eau et enlevez les corps étrangers incrus-
tés.
Nettoyez les roues, les passages de roue et
le soubassement au jet d'eau; contrôlez-en
l'état et vérifiez l'absence de corps étran-
gers.
Vérifiez que des branches et autres végé-
taux ne sont pas restés coincés. Ces matiè-
res augmentent le risque d'incendie et peu-
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