Mercedes-Benz Classe M 2012 Série Notice D'utilisation page 57

la détection automatique de siège-enfant
peut être compromis. Il y a un risque de bles-
sure accru, voire danger de mort.
Utilisez uniquement des housses qui ont été
agréées par Mercedes-Benz pour le siège cor-
respondant.
G
ATTENTION
Après déclenchement de l'airbag, les compo-
sants de l'airbag sont brûlants. Il y a risque de
blessure !
Ne touchez pas les composants de l'airbag.
Faites immédiatement remplacer les airbags
déclenchés par un atelier qualifié.
G ATTENTION
Les coussins gonflables sont conçus pour
réduire le risque de blessures et de décès en
cas de certains
impacts frontaux (coussins gonflables
R
avant du conducteur et du passager avant
et coussin de protection genoux pour le
conducteur)
impacts latéraux (coussins gonflables laté-
R
raux et rideaux gonflables latéraux)
capotage (rideaux gonflables latéraux)
R
Cependant, il n'existe à l'heure actuelle aucun
système qui puisse éliminer totalement les
blessures et leurs conséquences.
Lors du déploiement des coussins gonflables,
une petite quantité de poudre est libérée. La
poudre ne constitue généralement pas un
danger pour la santé et n'indique pas un
incendie dans le véhicule. Afin de prévenir les
difficultés respiratoires potentielles, quitter le
véhicule dès qu'il est sécuritaire de le faire Si
on ressent des difficultés respiratoires mais
qu'il est impossible de sortir du véhicule après
le déploiement du coussin gonflable, ouvrir
une vitre ou une porte pour faire entrer l'air
frais.
G ATTENTION
Afin de réduire le risque de blessures lors du
déploiement des airbags frontaux, le conduc-
Sécurité des occupants
teur et le passager doivent toujours adopter
une position assise correcte et boucler leur
ceinture de sécurité.
Pour une protection maximale en cas de col-
lision, adoptez toujours une position assise
normale avec le dos appuyé contre le dossier.
Bouclez votre ceinture de sécurité et assurez-
vous qu'elle est bien appliquée sur le corps.
Une position assise et une position des mains
sur le volant correctes contribuent à mainte-
nir une distance de sécurité par rapport à
l'airbag qui, lorsqu'il se déclenche, le fait avec
une vitesse et une force considérables. Les
occupants qui n'ont pas bouclé leur ceinture
de sécurité, qui ne sont pas assis correcte-
ment ou qui sont trop près d'un airbag peu-
vent être gravement, voire mortellement bles-
sés par l'airbag lorsque celui-ci se déploie
brusquement avec beaucoup de force :
Asseyez-vous le plus droit possible en
R
appuyant le dos contre le dossier après
avoir bouclé correctement votre ceinture
de sécurité.
Reculez le siège du conducteur le plus pos-
R
sible, mais de manière à pouvoir manipuler
les éléments de commande sans difficulté.
La distance entre le milieu de la poitrine du
conducteur et le centre de l'habillage de
l'airbag frontal situé sur le volant doit être
de 10 pouces (25 cm) au minimum. Vous
devriez pouvoir obtenir cette distance par
un réglage du siège et du volant. En cas de
difficultés, adressez-vous à un Concession-
naire Mercedes-Benz agréé.
Ne penchez pas trop la tête et la poitrine
R
vers le volant ou la planche de bord.
Saisissez le volant uniquement par la cou-
R
ronne et par l'extérieur. Si vous saisissez le
volant par l'intérieur, le risque de blessures
aux mains ou aux bras et leur gravité poten-
tielle augmentent en cas de déclenche-
ment de l'airbag.
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