Mercedes-Benz Classe M 2012 Série Notice D'utilisation page 169

Désactivation de la fonction HOLD
La fonction HOLD est désactivée lorsque
vous appuyez sur la pédale d'accélérateur
R
alors que la boîte de vitesses se trouve sur
D ou R
vous mettez la boîte de vitesses sur P
R
vous appuyez de nouveau sur la pédale de
R
frein avec une certaine pression jusqu'à ce
que ë disparaisse du visuel multifonc-
tion
vous serrez le frein de stationnement élec-
R
trique
vous activez le DISTRONIC PLUS
R
i
Au bout d'un certain temps, votre véhi-
cule est immobilisé par le frein de station-
nement électrique afin de soulager le frein
de service.
Le frein de stationnement électrique immo-
bilise automatiquement le véhicule si la fonc-
tion HOLD est activée et si
vous ouvrez la porte du conducteur et
R
débouclez votre ceinture de sécurité
vous arrêtez le moteur
R
un défaut survient dans le système
R
l'alimentation électrique est insuffisante
R
Sur une forte déclivité ou en cas de défaut, la
boîte de vitesses peut en outre passer auto-
matiquement sur P.
Pack AIRMATIC
Remarques générales
La suspension AIRMATIC régule le niveau de
votre véhicule. Outre le correcteur de niveau
( page 168), votre véhicule peut être équipé
Y
de l'ADS (système d'amortissement adapta-
tif) ( page 167) et de l'ACTIVE CURVE SYS-
Y
TEM ( page 167).
Y
Tenez compte des remarques relatives à la
traction d'une remorque (
Systèmes d'aide à la conduite
ADS (système d'amortissement adapta-
tif)
Véhicules sans Pack ON&OFFROAD (exemple)
:
;
=
ACTIVE CURVE SYSTEM
L'ACTIVE CURVE SYSTEM optimise aussi bien
le confort de marche que l'agilité du véhicule
grâce à des barres stabilisatrices actives. Le
réglage de l'ACTIVE CURVE SYSTEM varie en
fonction du programme d'amortissement
ADS sélectionné (
Si vous avez sélectionné le programme
d'amortissement ADS « Confort »,
les mouvements de roulis sont réduits sur
R
les chaussées déformées
l'inclinaison latérale est réduite dans les
R
virages
le véhicule se laisse facilement manœuvrer
R
Si vous avez sélectionné le programme
d'amortissement ADS « Sport »,
l'inclinaison latérale est nettement réduite
R
le véhicule se laisse encore plus facilement
R
manœuvrer
page 198).
Y
Touche de réglage de la suspension
Voyant du programme d'amortissement
« Sport »
Voyant du programme d'amortissement
« Confort »
page 167).
Y
167
Z