Rétracteurs De Ceinture Et Limiteurs D'effort - Mercedes-Benz Classe M 2012 Série Notice D'utilisation

Rétracteurs de ceinture et limiteurs
d'effort
G ATTENTION
Une fois qu'ils se sont déclenchés, les rétrac-
teurs de ceinture pyrotechniques ne sont plus
opérationnels et ne peuvent donc plus offrir
la protection prévue. Il y a un risque de bles-
sure accru, voire danger de mort.
Faites immédiatement remplacer les rétrac-
teurs de ceinture pyrotechniques qui se sont
déclenchés par un atelier qualifié.
! Si le siège du passager n'est pas occupé,
n'introduisez pas la languette dans la bou-
cle de la ceinture de sécurité du siège du
passager. Sinon, le rétracteur de ceinture
pourrait se déclencher en cas d'accident.
i
Véhicules équipés du système PRE-
®
SAFE : les rétracteurs de ceinture électri-
ques peuvent se déclencher un nombre illi-
mité de fois sans qu'il faille les remplacer.
Les ceintures de sécurité des places avant
ainsi que celles des places arrière extérieures
sont équipées de rétracteurs et de limiteurs
d'effort.
Les rétracteurs de ceinture des sièges du
conducteur et du passager comportent un
rétracteur d'enrouleur de ceinture et un
rétracteur d'extrémité de ferrure de ceinture
pyrotechniques qui se déclenchent ensem-
ble. Le rétracteur d'enrouleur de ceinture se
trouve sur le montant B et le rétracteur d'ex-
trémité de ferrure de ceinture sur le côté du
siège. Une fois qu'ils se sont déclenchés, les
2 rétracteurs doivent toujours être rempla-
cés.
Le rôle des rétracteurs est de tendre les cein-
tures de sécurité pour qu'elles s'appliquent
bien sur le corps.
Les rétracteurs de ceinture ne peuvent pas
corriger une mauvaise position assise ou un
positionnement incorrect de la ceinture de
sécurité.
Sécurité des occupants
Les rétracteurs de ceinture ne ramènent pas
les occupants du véhicule contre le dossier
de leur siège.
En cas de déclenchement, le limiteur d'effort
réduit la pression exercée par la ceinture sur
la personne.
Les limiteurs d'effort des ceintures de sécu-
rité des sièges avant sont adaptés aux airbags
frontaux qui absorbent une partie des forces
de décélération. La répartition de la charge
s'effectue alors sur une surface plus grande.
Les rétracteurs de ceinture peuvent unique-
ment être activés
si le contact est mis
R
si les systèmes de retenue sont opération-
R
nels, voir « Voyant d'alerte SRS »
( page 53)
Y
au niveau de chacune des ceintures de
R
sécurité avant à 3 points quand elles sont
bouclées
côté passager, si le siège correspondant
R
est occupé et si la ceinture de sécurité est
bouclée
Les rétracteurs de ceinture des sièges exté-
rieurs arrière se déclenchent indépendam-
ment de l'état de verrouillage des ceintures
de sécurité.
Selon le type d'accident et la gravité de l'ac-
cident, les rétracteurs de ceinture sont acti-
vés
en cas de collision frontale ou arrière, si le
R
véhicule subit une décélération ou une
accélération importante dans le sens lon-
gitudinal au moment du choc
du côté opposé au choc en cas de collision
R
latérale, si le véhicule subit une décéléra-
tion ou une accélération importante dans
le sens transversal
dans certains cas de retournement, si un
R
potentiel supplémentaire de protection est
requis
Le déclenchement des rétracteurs de cein-
ture s'accompagne d'une détonation et d'un
éventuel dégagement de poussière. Cette
détonation est, à de rares exceptions près,
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