Informations Utiles; Compartiment Moteur - Mercedes-Benz Classe M 2012 Série Notice D'utilisation

Compartiment moteur

280

Informations utiles

i
Cette notice d'utilisation décrit tous les
modèles ainsi que l'ensemble des équipe-
ments de série et optionnels qui étaient
disponibles pour votre véhicule au moment
de la clôture de la rédaction de cette notice
d'utilisation. Des divergences sont possi-
bles selon les pays. Notez que votre véhi-
cule n'est pas obligatoirement équipé de
toutes les fonctions décrites. Cela vaut
également pour les fonctions et systèmes
importants pour la sécurité.
i
Lisez les informations sur les ateliers qua-
lifiés ( page 36).
Y
Compartiment moteur
Capot
Consignes de sécurité importantes
G
ATTENTION
Si le capot est déverrouillé, il peut s'ouvrir
pendant la marche et empêcher toute visibi-
lité. Il y a risque d'accident.
Ne déverrouillez jamais le capot pendant la
marche.
G
ATTENTION
Lors de l'ouverture ou de la fermeture du
capot, il peut arriver que le capot bascule
brusquement jusqu'en butée. Il y a risque de
blessure dans la zone de basculement du
capot.
Ouvrez et fermez le capot uniquement lors-
qu'il n'y a personne dans la zone de bascule-
ment.
G ATTENTION
Si vous ouvrez le capot en cas de surchauffe
du moteur ou d'incendie dans le comparti-
ment moteur, vous risquez d'entrer en con-
tact avec des gaz chauds ou autres ingré-
dients ou lubrifiants qui s'échappent. Il y a
risque de blessure.
En cas de surchauffe, laissez le moteur refroi-
dir avant d'ouvrir le capot. En cas d'incendie
dans le compartiment moteur, laissez le capot
fermé et prévenez les pompiers.
G
ATTENTION
Le compartiment moteur abrite des pièces
mobiles. Certains composants, tels que le
ventilateur du radiateur, peuvent continuer de
tourner ou redémarrer de manière autonome
même lorsque le contact est coupé. Il y a ris-
que de blessure.
Si vous devez effectuer des travaux dans le
compartiment moteur,
coupez le contact
R
n'approchez jamais vos mains de la zone de
R
danger des pièces en mouvement, par
exemple près du ventilateur
n'approchez pas vos vêtements des pièces
R
mobiles
G
ATTENTION
Le système d'allumage et le système d'injec-
tion fonctionnent sous haute tension. Vous
risquez de recevoir une décharge électrique
si vous touchez des composants sous ten-
sion. Il y a risque de blessure.
Ne touchez jamais aux composants du sys-
tème d'allumage ou du système d'injection
lorsque le contact est mis.
Ouverture du capot
G ATTENTION
Certains composants à l'intérieur du compar-
timent moteur peuvent être très chauds, par
exemple le moteur, le radiateur et les pièces
du système d'échappement. Il y a risque de
blessure en cas de travaux dans le comparti-
ment moteur !
Dans la mesure du possible, laissez le moteur
refroidir et ne touchez qu'aux composants
mentionnés ci-après.