Autodiagnostic Du Système - Mercedes-Benz Classe M 2012 Série Notice D'utilisation

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Sécurité des occupants
62
voyant PASSENGER AIRBAG OFF : est
éteint.
Le système de classification des occupants
(OCS) classifie l'occupant du siège du passa-
ger à partir du poids détecté par le capteur.
Selon la catégorie de poids, l'airbag frontal du
passager est désactivé automatiquement. Le
voyant PASSENGER AIRBAG OFF : vous
indique le statut correspondant. Si le voyant
PASSENGER AIRBAG OFF : est allumé, c'est
que l'airbag frontal du passager est désac-
tivé.
Le système ne désactive pas
l'airbag latéral
R
l'airbag rideau
R
le rétracteur de ceinture
R
Pour que la classification soit correcte, le
passager doit
avoir bouclé correctement sa ceinture de
R
sécurité
adopter une position assise aussi droite
R
que possible avec le dos contre le dossier
être assis de telle manière que les pieds
R
reposent sur le sol
La détection du poids effectuée par l'OCS
peut être faussée si le passager déporte son
poids, par exemple en s'appuyant sur l'accou-
doir.
Si le siège du passager, sa housse ou son
coussin sont endommagés, confiez les tra-
vaux nécessaires à un atelier qualifié.
Pour des raisons de sécurité, Mercedes-Benz
vous recommande d'utiliser uniquement les
accessoires de siège agréés pour Mercedes-
Benz.
Pour déterminer si le passager est correcte-
ment assis, vous et le passager devez tenir
compte du voyant PASSENGER AIRBAG OFF.
Tenez compte également des messages qui
peuvent s'afficher sur le combiné d'instru-
ments (
page 211).
Y
Le déclenchement de l'airbag frontal du con-
ducteur n'implique pas obligatoirement celui
de l'airbag frontal du passager.
L'OCS peut avoir détecté que le siège
est inoccupé ou qu'il supporte le poids d'un
R
enfant âgé de 12 mois au maximum qui est
installé dans un système de retenue pour
enfants
est occupé par une personne légère (un
R
jeune adolescent ou un adulte dont le poids
n'est pas très élevé, par exemple)
est occupé par un enfant installé dans un
R
système de retenue pour enfants et dont le
poids est supérieur au poids typique d'un
enfant âgé de 12 mois
Dans ces exemples, l'OCS désactive l'airbag
frontal du passager. La désactivation a lieu,
bien que la collision remplisse les critères de
déclenchement de l'airbag frontal du conduc-
teur.
Autodiagnostic du système
G
ATTENTION
Si le témoin 4 5 ne s'allume pas, le
système ne fonctionne pas. Consulter un Con-
cessionnaire Mercedes-Benz agréé avant
d'asseoir un enfant sur le siège passager
avant.
G
ATTENTION
La présence d'objets entre l'assise et le sys-
tème de retenue pour enfants peut perturber
le fonctionnement de l'OCS. Dans ce cas,
l'airbag frontal du passager risque de ne pas
fonctionner comme prévu. Il y a un risque de
blessure accru, voire danger de mort.
Ne posez aucun objet entre l'assise et le sys-
tème de retenue pour enfants. Assurez-vous
que le dessous du système de retenue pour
enfants repose entièrement sur l'assise du
siège du passager et que toute la surface
arrière est appuyée contre le dossier. Suivez
impérativement les instructions de montage
du fabricant du système de retenue pour
enfants.

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