Mercedes-Benz Classe M 2012 Série Notice D'utilisation page 141

G
ATTENTION
L'utilisation des pédales peut être compro-
mise si vous portez des chaussures inappro-
priées, par exemple
des chaussures à semelle compensée
R
des chaussures à talons hauts
R
des pantoufles
R
Il y a risque d'accident.
Lorsque vous conduisez, portez toujours des
chaussures appropriées afin de pouvoir utili-
ser les pédales en toute sécurité.
G
ATTENTION
Si vous coupez le contact pendant la marche,
certaines fonctions importantes pour la sécu-
rité ne seront pas disponibles ou ne le seront
que de manière limitée. Cela peut concerner
la direction assistée et l'assistance de frei-
nage, par exemple. Vous devez alors fournir
un effort beaucoup plus important pour diri-
ger et freiner le véhicule. Il y a risque d'acci-
dent.
Ne coupez pas le contact pendant la marche.
G
ATTENTION
Si vous roulez alors que le frein de stationne-
ment n'est pas complètement desserré, celui-
ci risque de
surchauffer et de provoquer un incendie
R
ne plus assurer sa fonction de blocage
R
Il y a risque d'incendie et d'accident. Desser-
rez complètement le frein de stationnement
avant de prendre la route.
! Faites chauffer le moteur rapidement et
sollicitez sa pleine puissance uniquement
lorsqu'il a atteint sa température de ser-
vice.
Mettez la boîte de vitesses automatique sur
la position de marche correspondante uni-
quement lorsque le véhicule est à l'arrêt.
Si vous démarrez le véhicule sur une route
glissante, évitez de faire patiner les roues
motrices. Vous risquez sinon d'endom-
mager la chaîne cinématique.
! Véhicules AMG : lorsque la température
de l'huile moteur est basse (inférieure à
+20 †/68 ‡), le régime maximal est limité
afin de protéger le moteur. Pour ménager
le moteur et prévenir tout désagrément au
niveau du confort, évitez de conduire à
pleins gaz lorsque le moteur est froid.
Positions de la clé
Clé
Retrait de la clé
g
Alimentation de certains consommateurs
1
tels que les essuie-glaces
Contact (alimentation de tous les con-
2
sommateurs) et position de marche
Démarrage du moteur
3
Tous les voyants du combiné d'instruments
s'allument au moment où vous mettez le con-
tact. Si un voyant ne s'éteint pas après le
démarrage du moteur ou s'allume pendant la
marche, voir ( page 230).
Y
Si la clé reste en position 0 dans le contacteur
d'allumage pendant une période prolongée,
elle ne peut plus être tournée dans le contac-
teur d'allumage. La direction est alors blo-
quée. Pour la débloquer, retirez la clé et réin-
troduisez-la dans le contacteur d'allumage.
La direction est bloquée lorsque la clé est
retirée du contacteur d'allumage.
Une fois le moteur arrêté, retirez la clé.
X
Sinon, la batterie de démarrage risque de
se décharger.
Conduite
139
Z