Recommandations Pour La Conduite - Mercedes-Benz Classe M 2012 Série Notice D'utilisation

Recommandations pour la conduite

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Frein de stationnement électrique
Vous trouverez de plus amples informations
dans la notice d'utilisation numérique.
Immobilisation du véhicule
Vous trouverez de plus amples informations
dans la notice d'utilisation numérique.
Recommandations pour la conduite
Informations figurant dans la notice
d'utilisation numérique
Vous trouverez dans la notice d'utilisation
numérique des informations sur les thèmes
suivants :
Recommandations générales pour la con-
R
duite
Affichage ECO
R
Freinage
R
Consignes de sécurité importantes
-
Conduite en descente
-
Sollicitation des freins
-
Trajet sur route mouillée
-
Effet de freinage limité sur les routes
-
salées
Maintenance des freins
-
Système de freinage haute performance
-
et de freinage céramique AMG
Conduite sur route mouillée
R
Conduite en hiver
R
Remarques générales
-
Conduite avec des pneus été
-
Trajet sur route glissante
-
Conduite en tout-terrain
R
Remarques générales
-
Conduite sur sable
-
Ornières et routes empierrées
-
Franchissement d'obstacles
-
Montées et descentes en tout-terrain
R
Angles d'attaque et de sortie
-
Aptitude en côte maximale
-
Sommets de côte
-
Montées et descentes
-
Conduite en tout-terrain
Consignes de sécurité importantes
G
ATTENTION
Si vous roulez de biais ou faites demi-tour sur
une pente, le véhicule peut glisser latérale-
ment, se renverser et se retourner. Il y a risque
d'accident.
Lorsque vous montez ou descendez une
pente, suivez toujours la ligne de plus grande
pente (en ligne droite) et ne faites pas demi-
tour.
G ATTENTION
Lorsque le niveau du véhicule est plus élevé,
son centre de gravité se trouve également
plus haut. En montée et en descente, le risque
que le véhicule se renverse est plus élevé. Il y
a risque d'accident.
Sélectionnez le niveau du véhicule le plus bas
possible.
Lors de trajets en tout-terrain, certaines
matières (sable, boue ou eau, par exemple),
parfois mélangées à de l'huile, peuvent s'in-
troduire dans les freins. Cela peut diminuer
l'efficacité des freins, voire entraîner leur
défaillance complète, comme par exemple en
cas d'usure accrue. Le comportement au frei-
nage est modifié en fonction des matières qui
se sont introduites. Nettoyez les freins après
un trajet en tout-terrain. Si vous constatez
ensuite une baisse d'efficacité des freins ou