Mercedes-Benz Classe M 2012 Série Notice D'utilisation page 341

Mettez le cric = en place sous le point
X
d'appui ;.
Pour cela, le mandrin de centrage du cric
doit être introduit dans l'ouverture prévue
à cet effet au niveau du point d'appui.
Exemple
Veillez à ce que le pied du cric se trouve
X
directement en dessous du point d'appui.
Tournez la clé polygonale à cliquet ? jus-
X
qu'à ce que le cric = soit parfaitement en
place sous le point d'appui ; et que la
surface d'appui du cric repose entièrement
sur le sol.
Continuez de tourner la clé polygonale à
X
cliquet ? jusqu'à ce que le pneu soit à
1,2 pouce (3 cm) au maximum au-dessus
du sol.
Dépose de la roue
! Ne posez pas les vis de roue dans le sable
ou dans la saleté. Sinon, le filetage des vis
de roue et le taraudage des moyeux de roue
Changement de roue
pourraient être endommagés lors du vis-
sage.
Enlevez la vis de roue qui se trouve en haut.
X
Vissez le goujon de centrage : à la place
X
de la vis.
Dévissez complètement les autres vis.
X
Enlevez la roue.
X
Montage d'une nouvelle roue
G ATTENTION
Si les vis de roue sont huilées ou graissées et
que les vis de roue ou le taraudage du moyeu
de roue sont endommagés, les vis de roue
risquent de se desserrer. Vous risquez alors
de perdre une roue pendant la marche. Il y a
risque d'accident.
Ne huilez ni ne graissez jamais les vis de roue.
Si le taraudage est endommagé, prenez
immédiatement contact avec un atelier qua-
lifié. Faites remplacer les vis de roue endom-
magées ou le taraudage du moyeu de roue
endommagé. Ne reprenez pas la route.
G
ATTENTION
Si vous vissez les vis ou écrous de roue lors-
que le véhicule est soulevé, le cric risque de
glisser. Il y a risque de blessure.
Serrez les vis ou écrous de roue uniquement
lorsque le véhicule est abaissé.
! Pour éviter d'endommager la peinture,
maintenez la roue fermement contre le
moyeu pendant que vous serrez la 1re vis
de roue.
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