Siemens SIMODRIVE POSMO SI Manuel D'utilisation page 184

4 Mise en service
4.8 Moteurs linéaires (moteurs 1FN3, avec POSMO CD/CA
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2. Partie mécanique
- L'axe a-t -il une liberté de mouvement suffisante sur l'ensemble
de la plage de déplacement ?
- L'entrefer entre le primaire et le secondaire et la cote de monta-
ge sont-ils conformes aux indications du fabricant des moteurs
(voir chapitre 4.8.4) ?
- Axe suspendu :
le contrepoids de l'axe, si existant, est-il opérationnel ?
- Frein :
le frein, si existant, est-il piloté correctement ?
- Limitation de la plage de déplacement :
existe -t -il des butées mécaniques des deux côtés de la trajectoi-
re et ces butées sont-elles vissées correctement ?
- Les câbles mobiles sont-ils placés selon les règles dans une
chaîne porte-câbles ?
3. Système de mesure (voir chapitre 4.8.6)
- Quel est le système de mesure utilisé ? _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Absolu ou incrémental
Pas de la grille
Repères zéro (nombre et positions)
- Quel est le sens d'entraînement positif ? (voir chapitre 4.8.6)
Quel est le sens de comptage positif du système de mesure ?
une inversion (P1011.0) ?
4. Câblage
- Partie puissance (raccordement des phases UVW, ordre des
phases, champ tournant à droite)
- Conducteur de protection mis à la terre ?
- Blindage connecté ?
- Circuits de surveillance de la température :
Les fils sont ils connectés au bornier débrochable de la plaque
de raccordement des blindages ?
- -> Thermistance (temp-F) :
La température moyenne du bobinage peut être mesurée
en valeur absolue avec la thermistance (Temp F).
- -> Thermocontacteur (Temp-S)
Le thermocontacteur (Temp-S) permet une surveillance
de façon numérique la surchauffe de chaque bobine de
phase du moteur.
SIMODRIVE POSMO SI/CD/CA Manuel d'utilisation (POS3) - Edition 04.05
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