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Entretien
AVERTISSEMENT
NE PAS faire tourner le moteur à l'inté-
rieur ni sans une ventilation suffisante,
ni laisser les gaz d'échappement s'accu-
muler dans des endroits sans aération.
L'échappement des moteurs contient du
monoxyde de carbone qui, s'il est inhalé,
peut causer des lésions cérébrales graves
voire la mort.
Il est nécessaire de protéger le moteur hors-
bord contre les conditions environnementales
naturelles susceptibles de l'endommager. La
garantie ne couvre pas les pannes de moteur
causées par de telles conditions.
AVIS
Les changements de température et
d'humidité pendant la période de remi-
sage peuvent causer la corrosion des
composants internes du moteur.
Stabiliser l'alimentation en carburant.Le
carburant qui reste dans le réservoir peut
s'oxyder, ce qui peut faire baisser l'indice
d'octane et causer des dépôts dans le circuit
de carburant.
Utiliser le stabilisateur de carburant Evinrude
2+4 pour empêcher la formation de dépôts de
gomme et de vernis dans les éléments du
circuit de carburant.
AVERTISSEMENT
Éviter les blessures pouvant être causées
par les organes en mouvement du
moteur. Avant de faire démarrer le moteur
hors-bord :
• Passer au POINT MORT.
• Ne pas approcher les mains, les vête-
ments ni les cheveux du bloc-moteur.
Sur une remorque, déposer l'hélice.
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Remisage
Si le hors bord est retiré du bateau pour
le transport ou l'entrepôt, vous DEVEZ :
• Sceller les conduites d'huile sur le bateau et
le hors bord pour éviter les fuites et protéger
le système d'huile des contaminants.
• Installer des supports d'expédition pour évi-
ter la rotation du hors bord.
• Raccords de direction sur le hors bord et les
flexibles hydrauliques pour éviter les fuites
et protéger le système hydraulique des
contaminants.
Remisage à court terme
S'il est nécessaire de relever le moteur hors-
bord pour le sortir de l'eau, l'abaisser et lais-
ser le circuit de refroidissement se vider com-
plètement dès que l'on s'est éloigné de la
zone de lancement. Entre les utilisations, re-
miser le moteur hors-bord en position verti-
cale.
Remisage à long terme (hivernage)
Si l'hivernage se fait sur remorque,
l'hélice doit être déposée avant d'effectuer
la procédure. Si l'hélice n'est pas dépo-
sée, il y a risque de blessures graves,
voire mortelles.
L'hivernage prépare le moteur hors-bord au
remisage hors saison à long terme. Lors de
l'hivernage, le moteur est « brumisé» et de
l'huile supplémentaire est utilisée pour
enduire les composants internes du moteur.
L'hivernage exige des étapes particulières.
Remarque : L'affichage tactile numérique
Evinrude ICON offre une fonction d'hivernage
sur pression d'une touche. Se reporter au
Guide de l'utilisateur ICON Touch.
Suivre de près la procédure d'hivernage ap-
plicable au moteur hors-bord :
• Commande à distance
• Commande à distance avec pédale d'accé-
lérateur
AVERTISSEMENT
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