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On peut confirmer que le moteur hors-bord
entre dans le mode d'hivernage quand
le moteur tourne au ralenti rapide et que:
• Les jauges ICON ou I-Command affichent
un message d'hivernage (le cas échéant).
• Les témoins de la jauge SystemCheck
clignotent (le cas échéant).
Préparation
On peut faire l'hivernage du moteur hors-bord
dans l'eau. Pour l'hivernage dans l'eau,
s'assurer que les crépines de prises d'eau
sont entièrement immergées.
1) Stabiliser l'alimentation en carburant du
moteur. Ajouter du stabilisateur de carbu-
rant 2+4 en suivant les indications sur le ré-
cipient. Remplir le réservoir de carburant.
2) Si l'hivernage se fait sur remorque, l'hé-
lice doit être déposée. Raccorder un tuyau
d'arrosage à l'orifice de rinçage et ouvrir le
robinet d'eau. Se reporter à Rinçage ,
page 50.
3) Tourner la clé en position d'ARRÊT.
4) Amener le(s) levier(s) à la position d'accé-
lération maximum de MARCHE AVANT.
Commande
montée
(illustrée)
5) Tourner la clé en position de CONTACT et
patienter au moins trois secondes.
6) Tenter de démarrer le moteur hors-bord
trois dans un délai de trois secondes (le
démarreur ne s'enclenche pas et ne lance
pas le moteur hors-bord).
7) Amener le levier au POINT MORT et
démarrer le(s) moteur(s) hors-bord.
8) Laisser tourner le moteur hors-bord au
régime de ralenti pendant au moins trois
secondes.
sur
l'habitacle
009076
9) Avec
le(s)
moteur(s)
marche, tenter de démarrer le moteur
hors-bord trois dans un délai de trois
secondes (le démarreur ne s'enclenche
pas et ne lance pas le moteur hors-bord).
10)La commande à distance envoie le mes-
sage d'hivernage à chaque moteur hors-
bord. Seul(s) le(s) moteur(s) hors-bord en
marche sera (seront) mis en mode d'hi-
vernage.
11)Le(s) moteur(s) hors-bord se coupe(nt)
automatiquement lorsque la procédure
est terminée.
Au cours de la procédure d'hivernage, la com-
mande à distance ignore toutes les fonctions
d'accélérateur, de pignon de vitesse et d'in-
terrupteur. La commande TIENT COMPTE
des ordres de position ARRÊT de l'interrup-
teur à clé ou d'arrêt d'urgence.
Réaliser la correction verticale (vers le bas)
du hors bord. Si le hors bord doit être entrepo-
sé en position relevé, S'ASSURER que le
système de refroidissement est complète-
ment vidé avant de le RELEVER.
Vérification de présaison
Sortir le moteur et le préparer pour une saison
de navigation sans problème en effectuant
une révision générale et quelques opérations
d'entretien préventif.
Rechercher la présence de pièces de fixation
desserrées ou déposées. Remplacer les
pièces endommagées ou manquantes par
des pièces d'origine Evinrude ou des pièces
équivalentes. Contrôler l'étanchéité du boîtier
d'engrenages. S'il est évident qu'il fuit,
remplacer les joints du boîtier d'engrenages.
Voir la Remarque relative à l'entretien ,
page 59.
IMPORTANT : Le lubrifiant pour boîtier d'en-
grenages est épais et incolore. Ne pas le
confondre avec l'huile moteur, qui peut appa-
raître normalement sur le talon à l'issue du re-
misage à long terme.
Anodes anticorrosion —
Anodes , page 50.
Charge. Voir Batterie , page 64.
Batterie —
R
EMISAGE
hors-bord
en
Vérifier état. Voir
55
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