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Les hélices à pas à gauche sont considérées
comme des hélices à contre-rotation. Lorsque
l'hélice est activée pour faire avancer le
bateau, l'hélice tourne vers la gauche (dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre), vue
de l'arrière.
AVERTISSEMENT
Dans
les
installations
moteurs, s'assurer que les hélices cor-
rectes sont installées sur chaque moteur
hors-bord avant de faire fonctionner
votre bateau. Placer chaque moteur indi-
viduellement en marche AVANT ou
ARRIÈRE, au régime ralenti uniquement.
Si le bateau se déplace en sens opposé à
la direction indiqué par la poignée de
commande à distance, l'hélice erronée a
été installée sur le moteur hors-bord
étant vérifié.
Pose
AVIS
Appliquer de la graisse Triple-Guard sur
l'arbre d'hélice complet avant d'installer
l'hélice.
Glisser la rondelle de butée dans l'arbre avec
l'épaule bâbord.
Glisser l'hélice sur l'arbre, engageant les
cannelures et l'installer sur la bague de butée.
Glisser une entretoise sur l'arbre d'hélice en
l'engageant sur les cannelures.
Composants de l'hélice – Type
Coincer une cale en bois entre la pale de
l'hélice et la plaque antiventilation.
Poser l'écrou d'hélice et le
couple de (95 à 109 N·m). Installer la retenue
sur l'écrou de l'hélice, aligner les rainures de
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retenue avec l'orifice de la goupille de l'arbre.
IMPORTANT : Si les trous de la goupille
fendue dans l'écrou et l'arbre de l'hélice ne
à
plusieurs
sont pas alignés, serrer l'écrou jusqu'à ce
qu'ils soient alignés. Ne pas desserrer.
Enfoncer une goupille fendue neuve et re-
courber ses extrémités pour l'assujettir.
Enlever la cale en bois. S'assurer que le mo-
teur est au POINT MORT et faire tourner l'hé-
lice. Elle doit tourner librement.
Installer l'anode et la vis sur l'arbre d'hélice.
Serrer la vis entre 20 et 23 N m.
1) Anode
2) Vis
P
OSE
009080
serrer à un
2
1
009081
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