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Informations sur le produit
Connexion de batterie accessoire
Un kit de chargement de batterie accessoire
en option est disponible pour permettre au
système de chargement de charger les batte-
ries de démarrage et accessoires en même
temps. Voir votre concessionnaire pour com-
mander et installer ce kit (P/N° 5009079).
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1) Connecteur de batterie
accessoire
IMPORTANT : La connexion de batterie
accessoire doit seulement être utilisée pour
charger une seule batterie de 12 volts ou deux
batteries de 12 volts câblées en parallèle. La
connexion accessoire ne doit pas être utilisée
pour charger les deux batteries dans un
système 24 volts.
Pression d'eau
Une jauge de pression d'eau en option est
recommandée pour contrôler les pressions
du système de refroidissement. Remarquer
les changements de pression d'eau peut
aider à éviter la surchauffe du moteur. La
jauge de pression d'eau doit être connectée
au point correct pour assurer les lectures de
pression les plus précises.
Suivre les instructions d'installation fournies
avec la jauge de pression d'eau.
Remarque : L'Utilisation du logiciel Evinrude
Diagnostics est OBLIGATOIRE pour activer
cette fonction. Consulter votre concession-
naire autorisé Evinrude pour ce service.
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1) Pression d'eau bâbord (tribord)
Hélice
Sélection de l'hélice
Le bateau et le moteur hors-bord DOIVENT
être essayés dans l'eau pour permettre de sé-
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lectionner l'hélice la mieux adaptée à l'usage
qu'on veut en faire. Demander l'assistance du
concessionnaire.
IMPORTANT : Dans des conditions normales
de charge, l'hélice convenant au bateau per-
mettra au moteur de tourner approximative-
ment au milieu de la plage de régime de
fonctionnement aux pleins gaz. Se reporter à
Caractéristiques , page 69.
Lors de l'entretien de l'hélice, toujours
faire passer le moteur hors-bord au
POINT MORT, tourner l'interrupteur a clé
en position d'ARRÊT et retirer la clé, de
façon à empêcher un démarrage intem-
pestif du moteur hors-bord.
Rotation standard / contre-rotation standard
Les hélices à pas à droite sont considérées
comme des hélices à rotation standard.
Lorsque l'hélice est activée pour faire avancer
le bateau, l'hélice tourne vers la droite (dans
le sens des aiguilles d'une montre), vue de
l'arrière.
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AVERTISSEMENT
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