Britax Romer KING plus Mode D'emploi page 79

100608_KINGplus_RUS-DK-NL_IENVfinal.fm Seite 20 Freitag, 24. September 2010 2:17 14
Откройте детское сиденье (см. Vip hovedstøtten
3.1).
Skub skulderpolstringernes
Откиньте подголовник 20 вперед. selestropper
32
Петли ремня плечевых подкладок
ned.
23 переместите с перемычки 32
регулятора подголовника 21 вниз. Tag skulderselerne
forbindelsesdelen 42.
Выньте соединитель 42 из
Forsigtig! Den aftagne
фиксирующей пластины 46.
forbindelsesdel
Вытяните плечевые ремни 19 из
ned i sædets underdel.
соединительного элемента 42.
Løsn forbindelsesdelen
Внимание! Вытянутый
plastdelen 46.
соединительный элемент 42 не
должен свешиваться до нижней
части сиденья.
Tag skulderselerne
Вытяните плечевые ремни 19 и
skulderpolstringernes selestropper
петли ремня плечевых подкладок
23
23 из пазов для ремня 34.
Træk skulderpolstringerne
Снимите плечевые прокладки 23
skulderselerne 19.
с плечевых ремней 19.
Вытащите металлический
элемент 37, с помощью которого
Træk metaldelen
ремень крепится 11 к сиденью.
er fastgjort nederst på autostolen
med.
Сместите петлю ремня на
Skub selestropperne på den korte
короткой стороне металлического
side af metaldelen
элемента 37 назад и отцепите
dem ud.
его.
Nu kan selerne tages af.
Теперь можно снять ремни.
20
20 fremad. Klap de hoofdsteun
Schuif de gordellussen van de
23 fra mellemstykket schouderkussentjes
til hovedstøtte-indstillingen 21 overbrugging
hoofdsteunverstelling
19 ud af Maak de schoudergordels
van het verbindingsstuk 42.
Let op! Laat het losgemaakte
42 må ikke falde verbindingsstuk
onderstel van de zitting glijden.
42 fra Haal het verbindingsstuk
plaat 46.
19 og Trek de schoudergordels
gordellussen van de
ud af seleslidserne 34. schouderkussentjes
gordelsleuven 34.
23 af
Trek de schouderkussentjes
de schoudergordels 19.
Trek het metalen deel
37 ud, som selen
de gordel aan de zitkuip
11
bevestigd los.
Schuif de gordellus aan de korte
37 tilbage, og tag
kant van het metalen deel
maak deze los.
De gordels kunnen nu worden
verwijderd.
20 naar voren.
23 van de
32 van de
21 omlaag.
19 los
42 niet in het
42 uit de
19 en de
23 uit de
23 van
37 waarmee
11 is
37 af en