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Afin de pouvoir profiter au mieux
des possibilités du système antibloca-
ge, il vaut mieux suivre les conseils sui-
vants:
L'ABS
exploite
mieux l'adhérence dispo-
nible, mais il n'est pas en
mesure de l'augmenter. Par
conséquent, il faut faire attention
sur les chaussées glissantes, sans
courir de risques injustifiés.
Si l'ABS intervient, c'est
le signe que l'on est en
train d'atteindre la limite
d'adhérence entre les pneus et la
chaussée: il faut ralentir pour
adapter la marche à l'adhérence
disponible.
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FAITES CONNAISSANCE AVEC VOTRE VÉHICULE
En cas d'avarie au systè-
me signalée par l'alluma-
ge du témoin > au com-
biné de bord, faire contrôler im-
médiatement le véhicule par le
Réseau Après-vente Fiat, en s'y
rendant à vitesse réduite, pour
pouvoir rétablir la fonctionnali-
té totale du système.
au
Tout freinage dans un virage doit
être effectué avec le maximum d'at-
tention, même en cas d'activation du
système ABS.
Le conseil le plus important est néan-
moins le suivant:
Quand l'ABS intervient,
et que vous vous en aper-
cevez à travers les pulsa-
tions de la pédale de frein, ne di-
minuez pas la pression exercée
sur cette dernière, mais appuyez
à fond sur la pédale sans crainte;
vous pourrez ainsi vous arrêter
dans l'espace de plus réduit pos-
sible, compte tenu des conditions
de la chaussée.
En suivant ces instructions, vous se-
rez en mesure de freiner en toute sé-
curité dans toutes les conditions.
ATTENTION Les véhicules équi-
pés d'ABS doivent être dotés de
jantes, de pneus et de plaquettes de
freins de marque et de type agréés par
le Constructeur.
Le système est complété par le cor-
recteur électronique de freinage ap-
pelé EBD (Electronic Brake Distribu-
tor) qui, par la centrale et les capteurs
du système ABS, permet d'augmenter
les performances du système de frei-
nage.
Le véhicule est doté d'un
correcteur électronique
de freinage (EBD). L'allu-
mage simultané des témoins >
et x lorsque le moteur tourne,
indique une anomalie au système
EBD; dans ce cas, des coups de
frein brusques peuvent provo-
quer un blocage précoce des
roues AR, pouvant faire déraper
le véhicule. Conduire avec pru-
dence jusqu'au point le plus
proche du Réseau Après-vente
Fiat pour faire vérifier le circuit.
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