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Ne rien pulvériser sur le
pot catalytique, sur la
sonde Lambda et sur le
tuyau d'échappement.
Lorsqu'il fonctionne nor-
malement, le pot cataly-
tique développe des tem-
pératures élevées. Par consé-
quent, ne pas garer le véhicule
sur des matières inflammables
(herbe, feuilles sèches, aiguilles
de pin, etc.): danger d'incendie.
Le non-respect de ces
normes peut créer des
risques d'incendie.
ATTELAGE
DE REMORQUES
AVERTISSEMENTS
Pour le remorquage de caravanes ou
de remorques, le véhicule doit être
doté d'un crochet d'attelage homolo-
gué et d'un circuit électrique adapté.
L'installation doit être effectuée par un
personnel spécialisé qui délivre les do-
cuments nécessaires pour la circula-
tion sur route.
Monter éventuellement des rétrovi-
seurs spécifiques et/ou supplémen-
taires, en respectant les normes du
Code de la Route.
Il ne faut pas oublier que l'attelage
d'une remorque réduit la possibilité de
franchir des pentes raides et augmen-
ter les espaces d'arrêt et les temps
pour doubler les voitures, toujours en
rapport avec le poids global.
Dans les descentes, passer une vi-
tesse basse au lieu d'utiliser constam-
ment le frein.
Par ailleurs, il faut considérer que le
poids de la remorque sur le crochet
d'attelage réduit dans la même mesu-
re la capacité de charge du véhicule.
Pour être sûr de ne pas dépasser le
poids maximum remorquable (indiqué
sur la carte grise), il faut tenir comp-
te du poids de la remorque en pleine
charge, y compris les accessoires et les
bagages personnels.
Respecter les limites de vitesse spé-
cifiques de chaque pays pour les véhi-
cules avec tractage de remorque. En
tout cas, la vitesse maxi ne doit pas dé-
passer les 100 km/h.
UTILISATION CORRECTE DU VÉHICULE
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