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SI VOUS DEVEZ REMPLACER UNE LAMPE
Toute modification ou
réparation du circuit élec-
trique effectuée de façon
non conforme et sans tenir
compte des caractéristiques
techniques du circuit peut pro-
voquer des anomalies de fonc-
tionnement avec des risques d'in-
cendie.
On conseille, si possible,
de faire effectuer le rem-
placement des lampes au-
près du Réseau Après-vente Fiat.
L'orientation et le fonctionne-
ment corrects des feux exté-
rieurs sont des conditions essen-
tielles pour la sécurité de marche
et pour ne pas s'exposer aux
sanctions prévues par la loi.
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S'IL VOUS ARRIVE
Manipuler les lampes à
halogène en touchant ex-
clusivement la partie mé-
tallique. Le contact des doigts
avec l'ampoule de verre diminue
l'intensité de la lumière dégagée
et peut également réduire la vie
de la lampe. En cas de contact ac-
cidentel, frotter l'ampoule avec
un chiffon imbibé d'alcool et lais-
ser sécher.
Les lampes à halogène
contiennent des gaz sous
pression; il est donc pos-
sible, en cas de rupture, que se
produise une projection de frag-
ments de verre.
INDICATIONS GENERALES
– Lorsqu'un feu ne fonctionne pas,
avant de remplacer la lampe, vérifier
le bon fonctionnement du fusible cor-
respondant.
– Pour l'emplacement des fusibles, se
rapporter au paragraphe "S'il vous ar-
rive de griller un fusible" dans ce mê-
me chapitre.
– Avant de remplacer une lampe
grillée, s'assurer que les contacts ne
sont pas oxydés.
– Les lampes grillées doivent être
remplacées par d'autre de même type
et puissance.
– Après avoir remplacé une lampe
des phares, vérifier toujours le régla-
ge des faisceaux pour des raisons de
sécurité.
ATTENTION La surface intérieu-
re du phare peut se couvrir d'une lé-
gère couche de buée: cela n'indique
pas une anomalie, c'est un phénomè-
ne naturel dû à la basse température
et au degré d'humidité de l'air; ce phé-
nomène disparaît rapidement en allu-
mant les phares. La présence de
gouttes à l'intérieur du phare indique
une infiltration d'eau, s'adresser au
Réseau Après-vente Fiat.
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