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S'IL VOUS ARRIVE
D'AVOIR LA
BATTERIE A PLAT
Il est conseillé, avant tout, de lire au
chapitre "Entretien du véhicule", les
précautions pour éviter que la batte-
rie se décharge et pour garantir sa
longue durée.
S'IL VOUS ARRIVE D'AVOIR
LA BATTERIE A PLAT
Il est recommandé de procéder à
une recharge lente à bas ampérage
pendant 24 heures environ. Une re-
charge plus longue pourrait endom-
mager la batterie.
Procéder de la façon suivante:
1) Débrancher les bornes du circuit
électrique des pôles de la batterie.
ATTENTION Si le véhicule est
équipé d'un système d'alarme, il faut le
désactiver à l'aide de la télécomman-
de.
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S'IL VOUS ARRIVE
2) Brancher les câbles du chargeur
aux pôles de la batterie.
3) Mettre le chargeur en service.
4) La recharge terminée, éteindre le
chargeur avant de le débrancher de la
batterie.
5) Brancher à nouveau les bornes
aux pôles de la batterie en respectant
les polarités.
Le liquide contenu dans
la batterie est toxique et
corrosif.
Éviter
contact avec la peau et les yeux.
L'opération de recharge de la
batterie doit être effectuée dans
un local aéré, loin des flammes ou
de possibles sources d'étincelles:
danger d'explosion et d'incendie.
DEMARRAGE A L'AIDE
D'UNE BATTERIE
D'APPOINT
Voir "Démarrage à l'aide d'une bat-
terie auxiliaire", dans ce même chapitre.
Ne pas tenter de re-
charger
congelée: il faut d'abord
la dégeler pour éviter tout risque
d'explosion. En cas de congéla-
tion, il faut contrôler que les élé-
ments internes ne sont pas cas-
sés (risque de court-circuit) et
que le corps n'est pas fissuré, ce
qui entraînerait la fuite d'acide
toxique et corrosif.
tout
Eviter absolument d'em-
ployer un chargeur de
batterie pour faire dé-
marrer le moteur: vous pourriez
endommager les systèmes élec-
troniques, notamment les cen-
trales qui gèrent les fonctions
d'allumage et d'alimentation.
une
batterie
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