Contrôle Et Remplissage; Liquide De Refroidissement - Skoda Superb Manuel D'utilisation

Contrôle et remplissage
Fig. 321 Variantes de jauge de niveau d'huile

Veuillez tout d'abord lire et observer
Contrôlez et remplissez l'huile dans les conditions suivantes.
Le véhicule se trouve sur une surface horizontale.

La température de service du moteur est atteinte.

Le moteur est coupé.

Contrôle du niveau
›
Attendez quelques instants que l'huile moteur reflue dans le carter d'huile,
puis retirez la jauge d'huile.
›
Retirez la jauge de niveau d'huile et nettoyez-la avec un chiffon propre.
›
Insérez la jauge de niveau d'huile jusqu'à la butée et sortez-la à nouveau.
›
Lisez le niveau d'huile et réinsérez la jauge.
L'huile doit ensuite arriver au niveau de
en-dessous du niveau , remplissez d'huile.
A
Remplir
›
Dévissez le bouchon de l'orifice de versement d'huile moteur
la page 293.
›
Faites l'appoint d'huile en respectant les spécifications et en portions de
0,5 litres » page 294.
›
Contrôlez le niveau d'huile.
›
Revissez soigneusement le couvercle de l'ouverture de remplissage de l'huile
moteur.
et à la page 294.
» fig. 321. Si le niveau d'huile est
A
» fig. 319
C
ATTENTION
Le niveau d'huile ne doit jamais être au-delà du niveau
■
d'endommagement du moteur et du système d'échappement.
S'il n'est pas possible de rajouter de l'huile de moteur ou si le niveau d'huile
■
est supérieur au repère
A
teur et faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Nota
Un niveau d'huile trop bas est affiché dans le combiné d'instruments lorsque le
voyant  s'allume et par le message correspondant
recommandons de contrôler régulièrement le niveau d'huile avec la jauge de
niveau d'huile.

Liquide de refroidissement


Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Contrôle et remplissage
Le liquide refroidissement assure le refroidissement du moteur et il est compo-
sé d'un mélange d'eau et d'additifs (qui protègent le système de refroidisse-
ment de la corrosion et qui empêchent les dépôts calcaires).
La proportion d'additifs dans le fluide de refroidissement doit être comprise
entre 40 et 60 %.
Faites contrôler voire faites corriger par un atelier spécialisé le mélange entre
l'eau et les additifs du liquide de refroidissement.
AVERTISSEMENT
Tenez compte des avertissements suivants lors de travaux sur le compar-
■
à
timent moteur » page 291.
N'ouvrez jamais le bouchon du vase d'expansion du liquide de refroidisse-
■
ment tant que le moteur est chaud. Le système de refroidissement est sous
pression - risque de brûlures ou de blessures si le liquide de refroidisse-
ment vous éclabousse !
A
, ne poursuivez pas votre trajet ! Arrêtez le mo-

» page
Contrôle et appoint
» fig. 321 – risque
41. Toutefois, nous
296

295