Description De La Commande - Skoda Yeti Notice D'utilisation

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L'état auquel le GRA maintient la vitesse est ci-après dénommé Réglage.
AVERTISSEMENT
Le système sert seulement d'aide et ne dégage pas le conducteur de sa
responsabilité de commande du véhicule.
Adaptez toujours la vitesse du véhicule et votre style de conduite à la vi-
sibilité, aux conditions météorologiques et aux conditions de la chaussée et
de circulation données.
Mode de fonctionnement
Veuillez tout d'abord lire et observer
Conditions de base pour démarrer le réglage
Le GRA est activé.
Dans les véhicules avec BV mécanique, la deuxième vitesse ou une vitesse
supérieure doit être enclenchée.
Dans les véhicules avec BV automatique, le levier sélecteur doit se trouver
en position D/S ou en position Tiptronic.
La vitesse actuelle doit être supérieure à environ 20 km/h.
Toutefois que dans les limites de la puissance motrice et de l'effet du frein mo-
teur.
AVERTISSEMENT
Si la puissance du moteur ou le recours au frein moteur ne suffit pas pour
maintenir la vitesse définie, vous devez reprendre les commandes du véhi-
cule !

Description de la commande

162
Conduite
à la page 162.
Fig. 143
Manette de commande : Élé-
ments de commande du régula-
teur de vitesse
Veuillez tout d'abord lire et observer
Aperçu des organes de commande du GRA
Désactiver le GRA (supprimer la vitesse mémorisée)
A

Interrompre le réglage (position auto-rabattue)

Activer GRA (réglage non activé)

Reprendre le réglage
B

Commencer le réglage / réduire la vitesse
C

a)
Si aucune vitesse n'est enregistrée, la vitesse actuelle est alors prise.
Après le début du réglage, la vitesse actuelle est enregistrée et le voyant
s'allume au combiné d'instruments.
Après l'interruption du réglage, la vitesse enregistrée peut être reprise en ap-
puyant sur la touche
.
B
Interruption automatique du réglage
Le réglage est automatiquement interrompu si l'un des événements suivants
est présent :
En appuyant sur la pédale de freinage ou l'embrayage.
Intervention de l'un des systèmes d'assistance du freinage (ESC, p. ex.).
Par le déclenchement d'un airbag.
AVERTISSEMENT
Afin d'éviter une activation involontaire du régulateur de vitesse, désacti-
vez toujours le système après son utilisation.
Ne reprenez le réglage que si la vitesse mémorisée n'est pas trop élevée
pour les conditions de circulation existantes.
Nota
La vitesse peut être augmentée durant le réglage en appuyant sur l'accéléra-
teur. La vitesse revient sur le chiffre précédemment mémorisé dès que vous lâ-
chez la pédale d'accélérateur.
à la page 162.
» fig. 143
/ augmenter la vitesse
a)

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