JLG 330LRT Manuel D'entretien Et De Maintenance page 64

INSPECTEZ LES COMPOSANTS
Contrôlez le nouveau joint d'étanchéité, l'alésage du joint du
boîtier moteur et la zone d'étanchéité de l'arbre pour déceler
d'éventuels cas de corrosion, d'usure et de contamination.
Polissez l'arbre et nettoyez le boîtier si nécessaire.
INSTALLATION
1. Couvrez les cannelures de l'arbre avec un manchon
d'installation pour protéger le joint de l'arbre lors de
l'installation.
2. Installez un nouveau joint d'arbre avec le côté bombé face
au moteur. Appuyez sur le joint d'étanchéité dans le boîtier
jusqu'au fond. Appuyez uniformément pour éviter de plier
et d'endommager le joint.
3. Installez la rondelle de support de joint.
4. Installez une bague à ressort.
5. Retirez le manchon d'installation.
Soupape de rinçage du circuit
DÉMONTAGE
1. À l'aide d'une clé hexagonale interne de 11/16 po, retirez le
bouchon (1) et (2).
12
10
8
4
1
11/16 in
27 ft.lbs.
(37 Nm)
5
1. Fiche 6. Joint torique
2. Fiche 7. Ressort
3. Fiche 8. Ressort
4. Joint torique 9. Ressort
5. Joint torique 10. Rondelle
Figure 3-7. Bobine de rinçage du circuit
2. En utilisant une clé hexagonale de 1/4 po, retirez le
bouchon (3).
3124821
6
9
11
2
11/16 in
27 ft.lbs.
(37 Nm)
13
7
5/8 in
3
20 ft.lbs.
(27 Nm)
11. Rondelle
12. Bobine de changement
de vitesse
13. Tiroir d' o rifice
SECTION 3 - CHÂSSIS, PLATEFORME ET BRAS ARTICULÉS
3. Retirez le joint torique (4, 5 et 6).
4. À l'aide de pinces, retirez les ressorts de centrage (7, 8 et 9).
5. Retirez les rondelles de retenue à ressort (10 et 11).
6. Retirez la bobine de changement de vitesse (12).
7. Retirez le tiroir d'orifice (13).
INSPECTEZ LES COMPOSANTS
Inspectez les nouveaux joints toriques et la zone d'étanchéité
à la recherche de rouille, d'usure ou de contamination. Vérifiez
également l'usure des ressorts et du clapet.
INSTALLATION
1. Installez le tiroir d'orifice (13).
2. Installez la bobine de changement de vitesse (12).
3. Installez les rondelles de retenue de ressort sur les ressorts
(10 et 11).
4. Installez soigneusement les ressorts de centrage (7, 8 et 9).
5. Installez de nouveaux joints toriques (6, 4 et 5).
6. À l'aide d'une clé hexagonale de 1/4 po, serrez le bouchon
(3) à 20 pi-lb (27 Nm).
7. En utilisant une clé hexagonale intérieure de 11/16 po,
serrer les bouchons (2 et 1) à 27 pi-lb (37 Nm).
– JLG Lift – 3-21