JLG 330LRT Manuel D'entretien Et De Maintenance page 46

Assemblage du mécanisme d' e ntraînement
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DÉMONTAGE :
AVERTISSEMENT
FERMEZ LA MACHINE, ATTACHER LES ESSIEUX ET MARQUER LES ROUES OUR
ÉVITER QUE LA MACHINE NE SE DÉPLACE PENDANT LES RÉPARATIONS.
1. Débranchez, bouchez et étiquetez toutes les conduites
hydrauliques fixées au moteur de translation (6). Si
applicable, débranchez tous les câblages électriques.
2. Avec l'essieu relevé et soutenu, retirez les pneus (1) du
moyeu de transmission (3) en enlevant les 9 écrous de roue
(2).
3. Retirez le moyeu de transmission (3) et le moteur de
translation de l'essieu (6) en enlevant les 6 boulons (4) et
les rondelles (5).
4. Le moteur de translation (6) peut être retiré du moyeu de
transmission (3) en enlevant les 2 boulons (8), les écrous
(10) et les rondelles (9).
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Figure 3-1. Assemblage du mécanisme d'entraînement - (Fairfield/Sauer)
SECTION 3 - CHÂSSIS, PLATEFORME ET BRAS ARTICULÉS
INSTALLATION :
5. Suivez les procédures Démontage dans l'ordre inverse.
6. Référez-vous à Tableau 3-1, Tableau des couples de serrage
des roues lors du serrage des écrous de roue (2).
NOTE : Pour des informations détaillées sur le moyeu de
transmission et le moteur de translation, référez-vous à
Section 3.3, Moyeu d'entraînement (Fairfield) et Section
3.4, Moteur de translation (Sauer).
– JLG Lift –
1. Pneu et jante
2. Écrou de roue
3. Moyeu de transmission
4. Boulon
5. Rondelle
6. Moteur de translation (Sauer)
7. Joint d'étanchéité
8. Boulon
9. Rondelle
10. Écrou
NOTE : Essieu arrière illustré
3-3