JLG 330LRT Manuel D'entretien Et De Maintenance page 51

SECTION 3 - CHÂSSIS, PLATEFORME ET BRAS ARTICULÉS
Démontage principal du moyeu de transmission
NOTE : Se reférer à Figure 3-3., pour l'emplacement de la pièce et
les listes.
1. Retournez le moyeu (1G) sur son côté. Retirez le coupleur
(14) de la grande extrémité de la broche (1A).
2. Marquez l'emplacement
d'épaulement sur l'extérieur de la couronne de l'engrenage
et du moyeu, pour un réalignement plus facile au moment
du remontage. Retirez les quatre boulons d'épaulement
(13) et les douze boulons (12) du couvercle (6).
3. Retirez les seize rondelles plates (16) du couvercle (6).
4. Soulevez le sous-ensemble du couvercle (6) de la couronne
d'engrenage (4) et posez le couvercle sur une table avec le
côté intérieur vers le haut.
ATTENTION
FAITES ATTENTION AUX BORDS TRANCHANTS DU LAMAGE LORSQUE VOUS
RETIRER LE JOINT TORIQUE.
5. Retirez le joint torique (5) du lamage autour du bord du
couvercle (6A). Jetez le joint torique.
NOTE : Si le joint torique ne se trouve pas sur le lamage du
couvercle, il se trouve sur le lamage de la couronne de
l'engrenage. Retirez-le du moyeu et jetez-le.
6. Retirez la rondelle de butée (11) du lamage en haut du
porte-garniture (3A).
7. Retirez la roue d'entrainement (8) du milieu du sous-
assemblage du porte-garniture (3).
8. Enlevez la couronne de l'engrenage (4) du moyeu (1G).
9. Retirez en soulevant le sous-assemblage du porte-
garniture (3) du moyeu (1G).
10. Retirez l'entretoise de butée (9) de l'arbre d'entrée (7) au
milieu de la broche (1A).
11. Soulevez le sous-ensemble de l'arbre d'entrée (7) hors du
milieu de la broche (1A) et posez l'arbre d'entrée (7A) sur
l'extrémité cannelée.
ATTENTION
PORTEZ DES LUNETTES DE SÉCURITÉ PENDANT CETTE ÉTAPE, ET SOYEZ
CONSCIENT QUE LE RESSORT ET LES ENTRETOISES COMPRESSÉS PAR LA
BAGUE DE RETENUE PEUVENT SORTIR SOUDAINEMENT DE L'ARBRE LORSQUE
VOUS RETIREZ LA BAGUE DE RETENUE.
12. À l'aide de pinces pour bague de retenue, retirez la bague
de retenue (7B) de la rainure de l'arbre d'entrée (7A).
13. Retirez une entretoise (7D), un ressort (7C) et une autre
entretoise (7D) de l'arbre d'entrée (7A).
14. Retirez la rondelle de butée (11) d'autour de la broche (1A).
15. Retirez en soulevant l'engrenage interne (2) du moyeu (1G).
ATTENTION
FAITES ATTENTION AUX BORDS TRANCHANTS DU LAMAGE LORSQUE VOUS
RETIREZ LE JOINT TORIQUE.
3-8
des trous des boulons
– JLG Lift –
16. Retirez le joint torique (5) du lamage du moyeu (1G). Jetez
le joint torique.
17. À ce stade, l'assemblage principal du moyeu de
transmission est terminé.
Démontage du moyeu-broche
NOTE : Commencez par la grande extrémité du moyeu tournée
vers le haut et la grande extrémité de la broche tournée
vers le bas.
ATTENTION
PORTEZ DES LUNETTES DE SÉCURITÉ PENDANT CETTE ÉTAPE.
1. Retirez la bague de retenue (1I) d'autour de la broche (1A)
dans le moyeu (1G).
2. Retirez l'entretoise (1H) d'autour de la broche (1A) du
moyeu (1G).
3. Posez le moyeu (1G), avec la petite extrémité de la broche
vers le bas, sur quelque chose qui pourra soutenir la bride
du moyeu pendant que le moyeu est soulevé, de façon à ce
que la bague ne reste pas sans support. Appuyez ou tapez
doucement avec un marteau sur la broche (1A), vers le bas
et hors du moyeu (1G).
NOTE : Si le joint (1B) et le cône du palier (1D) ressortent du moyeu
et restent sur la broche, retirez ces pièces du pivot de fusée
et mettez-les de côté ensemble. Jetez le joint.
4. Si le joint et l'engrenage ne sortent pas tout seuls de la
petite extrémité du moyeu (1G) quand vous appuyez sur la
broche, retirez le joint (1B) et le cône de l'engrenage (1D)
de la petite extrémité du moyeu. Jetez le joint.
5. Le cône de l'engrenage (1F) à l'intérieur de la grande
extrémité du moyeu doit être lâche (1G). Retirez le cône de
palier (1F) de l'intérieur du moyeu.
NOTE : Si vous utilisez un poinçon ou un marteau, assurez-vous de
ne pas donner de coup au lamage avec le poinçon lorsque
vous retirez la coupelle d'engrenage.
6. Retirez la coupelle d'engrenage (1C) du lamage de la petite
extrémité du moyeu (1G).
NOTE : Si vous utilisez un poinçon ou un marteau, assurez-vous de
ne pas donner de coup au lamage avec le poinçon lorsque
vous retirez la coupelle d'engrenage.
7. Retournez le moyeu (1G) et dégagez-le du support de la
bride. Retirez la coupelle d'engrenage (1E) du lamage de la
petite extrémité du moyeu.
8. Retournez le moyeu (1G) sur son côté le plus petit. Retirez
les deux bouchons de tuyaux (1J) des deux trous du
bouchon de tuyau du côté du moyeu.
NOTE : Si vous unité ne comporte pas de goujon, passez cette
étape :
9. Appuyez sur les neuf goujons (1N) pour les faire sortir de
leurs cavités sur le moyeu (1G).
10. À ce stade, le démontage du moyeu-broche est terminé.
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