JLG 330LRT Manuel D'entretien Et De Maintenance page 44

3.1 CARACTÉRISTIQUES DE FONCTIONNEMENT
Vérins de mise à niveau (si installés)
Cette machine peut être équipée de vérins de mise à
niveau. Ces vérins de mise à niveau sont actionnés par
l'intermédiaire d'un seul interrupteur au lieu de quatre
sur le système traditionnel.
Antérieur au N/S 0200267916, les vérins de mise à
niveau sont actionnés par une valve proportionnelle
avec des vérins individuels commandés par des vannes
tout ou rien.
Du N/S 200267917 à aujourd'hui, les vérins de mise à
niveau sont actionnés par une vanne de régulation pro-
portionnelle avec des vérins individuels commandés
par des vannes tout ou rien
NOTE : Antérieur au N/S 0200267916, la vitesse du moteur
diminue lorsque les vérins de mise à niveau sont
activés.
Du NS 200267917 à aujourd'hui, la vitesse du moteur
tournera au ralenti accéléré. Une fois que les quatre
vérins entrent en contact avec le sol, le système passe
du mode régalage en mode mise à niveau, puis le
moteur retournera au ralenti.
FONCTIONNEMENT ANTÉRIEUR AU N/S 200267916
1. Activez le bouton du vérin de mise à niveau sur la
boîte de commandes de la plate-forme.
2. Étendez les vérins en avançant la manette et rétrac-
tez en déplaçant la manette vers l'arrière.
3. Quand la machine est à niveau, le témoin d'inclinai-
son s'éteint.
FONCTIONNEMENT DU N/S 200267917 À AUJOURD'HUI
1. Sélectionnez la fonction de mise à niveau sur le com-
mutateur à trois positions sur la boîte de commandes
de la plate-forme.
2. Étendez les vérins en avançant la manette et rétrac-
tez en déplaçant la manette vers l'arrière.
3. Quand la machine est à niveau, le témoin d'inclinai-
son s'éteint.
NOTE : Si la machine n'est pas à niveau, elle n'élève pas.
Atteindre la fin de course sur l'un des cylindres signi-
fie que la machine ne peut pas être levée.
NOTE : Un contacteur de fin de course sur chaque vérin
détecte quand le vérin est complètement rétracté.
Quand les quatre vérins sont complètement
rétractés, le témoin d'arrimage dans le poste de com-
mande de la plate-forme s'allume. Un code cligno-
tant 2/5 sur le témoin d'anomalie du système du
poste de commande de la plate-forme indique qu'il
est impossible de mettre la machine à niveau. Repo-
sitionnez la machine et réessayez.
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SECTION 3. CHÂSSIS, PLATEFORME ET BRAS ARTICULÉS
– JLG Lift –
SECTION 3 - CHÂSSIS, PLATEFORME ET BRAS ARTICULÉS
Les vérins sont en option (étendus ou rétractés)
seulement si la machine est en position repliée.
Antérieur au N/S 0200267916, le capteur de proximité
(élévation) et le capteur d'angle de rotation (élévation)
fonctionnent en conjonction pour déterminer la
machine est replie.
Du N/S 200267917 à aujourd'hui, le capteur d'inclinai-
son du bras ciseaux et le capteur d'angle de rotation
(élévation) fonctionnent en conjonction pour déter-
miner la machine est replie.
La défaillance de l'un de ces capteurs empêchera le
fonctionnement des vérins de mise à niveau.
Générateur
Lorsque l'interrupteur du générateur est actionné, le régime
moteur augmentera au ralenti haut.
Lorsqu'une fonction est sélectionnée pour utilisation, ce qui
nécessite une vitesse de moteur plus élevée que celle du
générateur, le générateur s'arrêtera automatiquement
pendant l'utilisation de la fonction. Une fois la fonction
arrêtée, le générateur sera à nouveau activé.
Levage
Une valve proportionnelle commande les vitesses de levage et
d'abaissement.
Lorsque l'on passe brusquement du levage à l'abaissement ou
vice versa, un délai de trois secondes est observé avant le
changement de sens.
Translation
Si la machine est conduite à vitesse rapide sur une montée
dont l'inclinaison dépasse 8°, la commande de translation
rétrograde en vitesse moyenne. La pompe d'entraînement
repasse en vitesse rapide une fois que l'inclinaison redescend
à 5°. Un délai de 2 secondes est observé avant que la machine
retourne en vitesse rapide.
3.2 PNEUS, ROUES ET ASSEMBLAGE DE L'ENTRAÎNEMENT
Pneus endommagés
Pour les pneumatiques, JLG Industries, Inc. recommande de
prendre immédiatement des mesures pour mettre le l'appareil
JLG hors service en cas de coupure, d'accroc ou de déchirure
mettant à nu la paroi latérale ou la bande de roulement dans
contenu dans le pneu. Des dispositions doivent être prises
pour le remplacement ou le montage des pneus.
Pour les pneus remplis de mousse de polyuréthane, JLG
Industries, Inc. recommande de prendre immédiatement des
mesures pour mettre le la machine JLG hors service et
remplacer le pneu ou son ensemble quand l'une des situations
suivantes est découverte.
• Une coupe lisse, régulière à travers les couches
intermédiaires de corde sur une longueur totale supérieure
à 3 pouces (7,5 cm).
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