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88 | GVCI-MX | Abschluss der Arbeit
6.
Abschluss der Arbeit
Nach dem Gebrauch des GVCI-MX sorgen ein paar
einfache Schritte dafür, dass die Fahrzeugelektronik
im richtigen Zustand verlassen wird, und für einen
möglichst effektiven Gebrauch der Diagnosewerkzeuge:
1. Vor dem Ausschalten des GVCI-MX alle laufenden
Computerprogramme schließen.
2. DLC-Kabel des GVCI-MX vom Fahrzeug trennen.
3. Das GVCI-MX durch Trennen von der Stromversor-
gung ausschalten. Die Power-LED erlischt.
4. USB-Verbindungsleitung von PC/Laptop und
GVCI-MX abziehen.
5. GVCI-MX, Kabel und andere Teile an einem sicheren
trockenen Ort verwahren.
7.
Fehlerbehebung
Dieser Abschnitt beschreibt Maßnahmen, die ergriffen
werden können, wenn das GVCI-MX nicht richtig zu
funktionieren scheint. Neben der wahrscheinlichsten
Fehlerursache werden auch noch weitere mögliche
Ursachen genannt und Tipps gegeben, wie das Problem
isoliert oder beseitigt werden kann.
7.1
Diagnosegerät besteht den Power On
Self-Test (POST) nicht
Wahrscheinlichste Ursache:
R
Internes Problem des Diagnosegerätes.
Empfehlungen:
¶
Diagnosegerät über USB an einen Computer an-
schließen und Wiederherstellung (Recovery) durch-
führen.
7.2
Fehler-LED am Diagnosegerät leuchtet
nach dem Einschalten
Wahrscheinlichste Ursache:
R
Beim Einschalten ist ein Problem festgestellt wor-
den.
Empfehlungen:
¶
Das Diagnosegerät ausschalten und prüfen, ob das-
selbe Problem auftritt, wenn die Stromzufuhr wieder
eingeschaltet wird.
¶
Diagnosegerät über USB an einen Computer an-
schließen und Wiederherstellung (Recovery) durch-
führen.
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2020-03-02
7.3
Diagnosegerät schaltet sich nicht ein
Das Diagnosegerät sollte sich sofort nach dem Zus-
chalten der externen Stromquelle einschalten. Wenn
sich das Diagnosegerät nicht einschaltet, zuerst die
Kabelverbindungen überprüfen. Dann versuchen, das
Diagnosegerät mit der anderen der beiden Stromquellen
- DLC-Anschluss bzw. USB-Anschluss - zu verbinden.
Empfehlungen:
¶
Leitungen auf sicheren Sitz am Diagnosegerät und
saubere Kontakte überprüfen.
¶
Ist das Diagnosegerät an den DLC-Anschluss des
Fahrzeuges angeschlossen, Stromversorgung über
USB-Anschluss ausprobieren.
¶
Wird das Diagnosegerät über den USB-Anschluss
mit Strom versorgt, Stromversorgung über DLC-
Anschluss des Fahrzeuges ausprobieren.
7.4
"Fahrzeug"-LED blinkt rot
Wenn GVCI-MX 12 V/24 V an Pin 16 der Diagnose-
Anschlussleitung nicht erkennt, meldet GVCI-MX dies
dem Benutzer, indem die Fahrzeug-LED automatisch
eingeschaltet wird und rot blinkt. Diese Situation kann
eintreten, wenn das GVCI-MX seine Stromversorgung
nur über eine 5 V USB-Verbindung bezieht. Wenn das
GVCI-MX 12 V an Pin 16 erkennt, hört die Fahrzeug-LED
auf, rot zu blinken.
Empfehlungen:
¶
Sicherstellen, dass 12 V an Pin 16 des DLC-Kabels
angelegt sind.
7.5
Verdacht auf Defekt des Kabels für
den Datenübertragungsanschluss
(DLC)
Besteht die Vermutung, dass das DLC-Kabel defekt ist,
zum Vergleich einen Test mit einem zweiten DLC-Kabel
durchführen.
Empfehlungen:
¶
Mit einem anderen DLC-Kabel die Verbindung zum
Fahrzeug herstellen. Klappt die Verbindungsaufbau,
defektes DLC-Kabel austauschen.
¶
An ein anderes Fahrzeug anschließen, um den
Anschluss am Fahrzeug als Ursache der Störung
auszuschließen.
7.6
Funkverbindung mit dem Netzwerk
über den WLAN-Dongle fehlgeschlagen
Der WLAN-Dongle ist nicht für die Herstellung einer
Funkverbindung mit einem Computernetzwerk vorge-
sehen. Der WLAN-Dongle ist nur für die Verwendung
mit GVCI-MX für die Punkt-zu-Punkt-Kommunikation
oder die Kommunikation mit dem werkstatteigenen
WLAN-Netz vorgesehen.
Bosch Automotive Service Solutions GmbH