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STATIONNEMENT
Le choix de la zone de stationnement est très
important et doit respecter la signalisation
routière et les indications reportées ci-après.
DANGER
Garer le véhicule sur un terrain solide et plat,
afin d'éviter qu'il ne tombe.
Ne jamais l'appuyer aux murs, ni le coucher
par terre.
S'assurer que le véhicule, et en particulier
ses parties brûlantes, ne constituent pas un
danger pour les personnes et les enfants.
Ne pas laisser le véhicule sans surveillance
avec le moteur allumé ou avec la clef de
contact insérée dans le contacteur principal.
N'assoyez-vous pas sur le véhicule si la
béquille latérale est dépliée.
L'activation et désactivation du ventilateur
de refroidissement (1) ne dépendent pas de
la position du contacteur principal.
Ne p as s'app ro cher d u ven tilate ur de
refroidissement (1) même s'il est à l'arrêt ; il
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usage et entretien ETV mille Caponord
pourrait se mettre en fonction et aspirer les
pans des vêtements, des cheveux, etc.
Si votre véhicule devait tomber, il va perdre
d e l ' e s s e n c e , q u i e s t e x t r ê m e m e n t
inflammable. Des flammes ou des étincelles
peuvent provoquer un incendie, qui non
seulement pourrait détruire votre véhicule
mais également des bâtiments tout autours
et occasionner de graves préjudices, voire la
mort, de personnes qui se trouvent à
proximité.
ATTENTION
Ne p as charg er son poids ni celui du
passager sur la béquille latérale.
Pour garer le véhicule :
◆ Choisir la zone de stationnement.
◆ Arrêter le véhicule, voir page 79 (ARRET).
IMPORTANT
Pour arrêter le véhicule,
utiliser exclusivement le contacteur principal (2).
Laisser l'interrupteur d'arrêt du moteur (3) en
position " " (ON), ne l'utiliser qu'en cas
d'urgence ou de danger.
ATTENTION
Ne laissez pas la clé de contact sur ON si
vous avez mis le véhicule à l'arrêt (pour une
s i t u a t i o n d ' u r g e n c e ) e n d é p l a ç a n t l e
commutateur d'arrêt moteur (5) sur la
po sitio n "
" (OFF ) c ar cela po urrait
décharger la batterie.
Si l'on utilise l'interrupteur d'arrêt du moteur
(2), tourner ensuite le contacteur principal (2)
en position " " (OFF).
uTourner la clef de contact (4) et positionner sur
"" "" (OFF) le contacteur principal (2).
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