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OK !
NON !
◆ En agissant de vos deux mains (B) sur le
diamètre extérieur du pignon (9) extraire,
parallèlement à l'axe de roue, le groupe de la
transmission finale.
◆ Oter les six tampons pour amortisseur de
couple (17) du support de l'amortisseur de
couple (15).
IMPORTANT
Contrôler l'état des six
tampons pour amortisseur de couple (17) ; s'ils
sont endommagés ou usés excessivement, les
remplacer.
ATTENTION
T o u j o u r s r e m p l a c e r l e s s i x é l é m e n t s
caoutchouc.
Remplacez toujours les composants par des
éléments de type identique (commandez-les
à votre Concessionnaire Officiel aprilia).
REASSEMBLAGE
DANGER
Utiliser de gants de travail épais pour installer
la roue arrière.
OK !
OK !
Se munir de gants en latex, caoutchouc ou
n i t r i l e p o u r r é a l i s e r d e s o p é r a t i o n s
comportant le contact avec la graisse ou
l'huile.
La transmission finale (14) résulte déposée
alors :
◆ Positionner les six tampons pour amortisseur
de couple (17) sur les logements (18) adaptés
se trouvant sur les supports de l'amortisseur
de couple (15).
IMPORTANT
transmission finale, parallèlement à l'axe de
roue, en glissant les amortisseurs de couples
dans leurs logements (19) sur le support (15) de
l'amortisseur de couple, entre un élément
caoutchouc et l'autre (17).
◆ En agissant de vos deux mains (C) sur le
diamètre extérieur du pignon (9) introduire
l'unité de transmission finale dans le support
de l'amortisseur de couple (15).
ATTENTION
Durant le remontage de la roue arrière faire
NON !
a t t e n t i o n d e n e p a s e n d o m m a g e r l a
tuyauterie, le disque et les plaquettes de
frein.
IMPORTANT
suivante, uniquement si l'entretoise gauche (10)
et/ou l'entretoise droite (11) sont sorties de leurs
logements.
◆ Insérer
Positionner le groupe de
A v a n t d e p r o c é d e r a u r a s s e m b l a g e ,
s'assurer que la plaque (12) de support de
l ' é t r i e r d e f r e i n ( 1 3 ) e s t p o s i t i o n n é e
correctement ; la boutonnière de la plaque
doit être insérée dans la cheville d'arrêt
adéquate (20) dans la partie interne du côté
droit du bras oscillant.
Faire attention pendant l'introduction du
disque dans l'étrier de frein.
◆ Positionner la roue entre les supports du bras
Exécuter l'opération
l'entretoise
gauche
l'entretoise droite (11) dans les logements
correspondants avec le diamètre plus grand
dirigé vers l'extérieur du véhicule.
ATTENTION
oscillant au-dessus du soutien (2).
usage et entretien ETV mille Caponord
(10)
et/ou
115
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