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◆ Monter sur le véhicule en position de
conduite, voir p age 6 8 (MONTEE ET
DESCENTE DU VEHICULE)
◆ Assurez-vous que l'inverseur phare/code (7)
soit en position de feu de croisement "
◆ Déplacer le contacteur principal (8) sur la
position "
" (ON)
◆ S'assurer que le faisceau projeté sur la paroi
soit légèrement en dessou de la ligne
horinzontale du phare (env. 9/10e de la
hauteur totale).
Allumer le feu de croisement, s'asseoir sur le
véhicule et vérifier si le faisceau lumineux
projeté sur la paroi est légèrement en-dessous
de la ligne droite horizontale du projecteur (à
peu près 9/10e de la hauteur totale).
R E G L A G E D U F A I S C E A U L U M I N E U X
VERTICAL
Lire attentivement page 138 (ASSIETTE DU
PHARE)
◆ Monter sur le véhicule en position de
conduite, voir p age 6 8 (MONTEE ET
DESCENTE DU VEHICULE).
Pour le réglage du projecteur droit (1) :
IMPORTANT
Intervenir du haut (A) et
derriére la bulle côté droit.
" .
ATTENTION
Ne pas forcer la molette au-delà de ses
butées.
◆ U agir sur la molette (3) à la main.
Tourner la molette dans le sens des aiguilles
d'une montre ( C) pour baisser le faisceau
lumineux (vers le bas).
Tourner la molette dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre (D) pour faire monter le
faisceau lumineux (vers le haut).
Pour le réglage du projecteur gauche (2) :
IMPORTANT
Intervenir du haut (B) et
derriére la bulle côté gauche.
ATTENTION
Ne pas forcer la molette au-delà de ses
butées.
◆ U agir sur la molette (5) à la main.
Tourner la molette dans le sens des aiguilles
d'une montre ( C) pour baisser le faisceau
lumineux (vers le bas).
Tourner la molette dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre (D) pour faire monter le
faisceau lumineux (vers le haut).
DANGER
S'assurer :
– du bon réglage vertical du faisceau
lumineux ;
– de
l'uniformité
des
deux
lumineux ;
– de l'absence de zones d'ombre.
DANGER
Vérifier la bonne orientation horizontale du
faisceau lumineux, voir page 140 (REGLAGE
HORIZONTAL DU FAISCEAU LUMINEUX)
usage et entretien ETV mille Caponord
faisceaux
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