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NON !
NE JAMAIS DEPASSER
LE NIVEAU MAX
DANGER
Utilisez uniquement du fluide DOT 5 ou DOT 4,
voir page 155 (TABLEAU DES LUBRIFIANTS)
en provenance d'un contenant propre et scellé.
Ne réutilisez jamais du fluide de frein usagé.
ATTENTION
Si l'on utilise un entonnoir ou un moyen
différent, s'assurer qu'il est parfaitement
propre. Tout corps étranger qui entrerait
dans le réservoir du liquide de freins pourrait
être fort préjudiciable.
DANGER
N e p as a j o u t e r d 'a d d i t i f s o u d ' a u t r e s
substances au liquide.
ATTENTION
Pendant le remplissage ne pas dépasser le
niveau "MAX".
Le remplissage jusqu'au niveau "MAX" ne
doit être effectué qu'avec des plaquettes
neuves.
ASSEZ !
BON NIVEAU !
NIVEAU MAX .
LAISSEZ
5 - 6 mm
(0.20 - 0.23 pouces)
I l e s t r e c o m m a n d é d e n e p a s r e m p l i r
j u s q u ' a u n i v e a u " M A X " , a y a n t d e s
plaquettes usées, car on causera la sortie du
l i q u i d e e n c a s d e r e m p l a c e m e n t d e s
plaquettes de frein.
IMPORTANT
obtenir le niveau maximum "MAX", remplir
jusqu'au trait (8) estampillé à l'intérieur du
réservoir du liquide des freins (1).
IMPORTANT
compléter le niveau jusqu'à couvrir le hublot (2)
complètement, mais laisser un espace de 5 – 6
mm (0,20 – 0,23 pouces) entre le liquide et le
bord du réservoir du liquide des freins.
◆ Remplir le réservoir avec du liquide des
freins, compléter le niveau jusqu'à couvrir le
hublot (2) complètement, jusqu'à atteindre le
niveau MAX correct.
◆ Repositionner correctement le joint (7) dans
son logement.
◆ Repositionner correctement le couvercle de
guidage (6).
◆ Remettre le couvercle (5)et les deux vis (3) (4).
NIVEAU MAX .
LAISSEZ
5 - 6 mm
(0.20 - 0.23 pouces)
ATTENTION
Comme référence pour
S'il n'y a pas de trait (8),
◆ Visser et serrer la vis (4).
◆ Visser et serrer la vis (3).
ATTENTION
En fin de révision contrôler l'efficacité de
freinage.
Si la course du levier de frein est trop
importante ou qu'il y a une perte d'efficacité du
syst èm e d e fre ina ge , s'ad res ser à u n
Concessionnaire Officiel aprilia car il pourrait
s'avérer nécessaire d'effectuer une purge d'air
du système ou d'en diagnostiquer d'autres
anomalies.
Ne roulez jamais avec votre véhicule dans la
circulation aussitôt après la révision des
freins.
Utilisez le levier des freins à plusieurs reprises
avant de vous mettre en route. Testez ensuite
votre véhicule dans une aire de stationnement
ou toute autre zone sure avec peu de
circulation pour vous assurer que les freins
sont bien fonctionnants. L'irrespect de ces
avertissements peut entraîner un accident
avec comme retombées de graves blessures,
voire la mort.
usage et entretien ETV mille Caponord
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