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PNEUS
Ce véhicule est équipé de pneus sans chambre
à air (tubeless).
DANGER
Effectuer les opérations d'entretien à
intervalles réduits de moitié si le véhicule est
u t i l i s é d a n s d e s z o n e s p l u v i e u s e s ,
poussiéreuses, des parcours accidentés ou en
cas de conduite agile.
C o n t r ô l e r l a p r e s s i o n d e g o n f l a g e à
température ambiante tous les quinze jours.
Contrôler , tous les 1000 premiers km (600
milles) l'état des pneus et la pression de
g o n f l a g e d e s c e u x - c i à t e m p é r a t u r e
a m b i a n t e , v o i r p a g e 1 5 1 ( D O N N E E S
TECHNIQUES).
Le contrôle de la pression doit toujours être
réalisée pneu froids, car au fur et à mesure
que les pneus s'échauffent la pression
augmente ; donc un relevé en pareils
conditions entraînerait une fausse valeur.
S i l a p r e s s i o n d e g o n f l a g e e s t t r o p
importante, les aspérités du terrain ne sont
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usage et entretien ETV mille Caponord
pas amorties et sont donc transmises au
guidon, ce qui compromet le confort de
conduite. La tenue de route en est également
réduite surtout dans les virages et sur une
chaussée mouillée.
Si, au contraire, la pression de gonflage est
trop basse, les flancs des pneus travaillent
davantage, ce qui pourrait provoquer le
glissement du pneu sur la jante ou même
son décollement, ce qui signifierait la perte
de contrôle du véhicule.
Dans ce cas aussi, les caractéristiques de
tenue de route et de maniabilité en seront
dégradées et l'efficacité du freinage réduite.
Si un pneu est usé au point que toute bande
de roulement est moins épaisse que 3 mm
(0,12 pouces), il devra être remplacé. Il en va
de même pour un pneu qui remporterait une
crevaison supérieure à 5 mm (0,20 pouces),
dans sa dimension la plus longue : il ne
devra pas être réparé, mais au contraire
remplacé.
A p r è s r é p a r a t i o n d ' u n p n e u , f a i r e
l'équilibrage des roues. N'utilisez que les
pneus listés parmi les données techniques,
voir page 151 (DONNEES TECHNIQUES) ou
spécialement approuvés par aprilia pour ce
véhicule.
DANGER
L'utilisation de pneus différents des ceux
approuvés par aprilia peut influencer de
manière négative la manœuvrabilité du
véhicule, provoquer une chute ou un accident
avec comme retombées de graves blessures,
voire la mort.
Contrôler que les valves de gonflage sont
toujours munies de leurs bouchons afin
d'éviter tout dégonflement subit des pneus.
DANGER
N'utilisez pas le véhicule si les témoins d'usure
des pneus signalent que le pneu est usé.
L'irrespect de ces avertissements peut
entraîner un accident avec comme retombées
de graves blessures, voire la mort.
On dispose de différents types de témoins
d'usure.
Pour plus d'information sur le contrôle de
l'usure contactez votre Concessionnaire.
Contrôlez visuellement l'usure des pneus.
S'il sont usés remplacez--les.
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