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APRILIA ETV mille Caponord Mode D'emploi page 118

Masquer les pouces Voir aussi pour ETV mille Caponord:

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ATTENTION
Remplacez toujours chaîne, pignon et
couronne ensemble même si ce n'est qu'un
de ces éléments qui doit être substitué.
Toujours remplacer la chaîne, le pignon et la
c o u r o n n e a v e c d e s é l é m e n t s d e t y p e
identique (commandez-les auprès de votre
Concessionnaire Officiel aprilia).
DANGER
N'utilisez pas le véhicule si la chaîne est
endommagée car cela peut occasionner le
serrage de la roue au risque d'un accident
avec comme retombées de graves blessures
ou la mort. Graissez souvent votre chaîne pour
r é d u i re
a u
m a x i m u m
d'endommagement, voir p. 119 (NETTOYAGE
ET LUBRIFICATION).
Si le mou est le même à différents niveaux, mais
sa valeur est autour de 15 mm (0,59 pouces) il
faut régler la chaîne , voir p. 118 (REGLAGE).
118
usage et entretien ETV mille Caponord
REGLAGE
S'il était nécessaire, après contrôle, voir page
117 (CONTROLE DE LA TENSION), de régler la
tension de la chaîne, agir de la façon suivante :
– détendez la chaîne pour augmenter le mou ;
– tendez la chaîne pour le réduire.
Le véhicule est équipé de deux tendeurs (5) (l'un
au côté gauche et l'autre au côté droit du
véhicule), à l'aide desquels on peut tendre ou
détendre la chaîne.
IMPORTANT
véhicule doit être équipé de béquille centrale
.
◆ Positionner le véhicule sur la béquille centrale
, voir page 82 (POSITIONNEMENT DU
VEHICULE SUR LA BEQUILLE).
c e
r i s q u e
Couple de serrage pour l'écrou de roue (1) :
120 Nm (86,80 pieds livre).
◆ Desserrer l'écrou (1) de plusiers spires.
IMPORTANT
de la roue sur le bras oscilalnt il y a des repères
(2) et (3) sur le bras oscillant lui-même.
◆ Desserrer les deux contre-écrous (4).
◆ Manœuvrer les tendeurs (5) pour régler le
◆ Serrer les deux contre-écrous (4).
◆ Serrer l'écrou (1).
Couple de serrage de l'écrou de roue (1) :
Pour régler la chaîne le
120 Nm (86,80 pieds livre)
◆ Vérifier le mou de la chaîne, voir page 117
Pour faciliter le centrage
mou de la chaîne en veillant à ce que le bord
du tendeur de chaîne soit dans la même
position que les repères (2) et (3) de part et
d'autre du véhicule..
(CONTROLE DE LA TENSION).

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