Publicité
MODE D'EMPLOI
OK !
NON !
MONTEE ET DESCENTE DU VEHICULE
Suivre de près les indications décrites ci-
dessous afin d'éviter tout dommages physiques
ou matériels au véhicule, pouvant dériver de la
chute du pilote ou du passager et/ou de la chute
ou le renversement du véhicule.
DANGER
Risque de chute et de renversement.
Agir avec précaution.
Les opérations de montée et de descente du
véhicule doivent être effectuées en toute liberté
de mouvements et avec les mains dégagées de
tout obstacle (objets, casque, gants ou lunettes
qui n'ont pas été mis).
Le véhicule est équipé de deux béquilles :
béquille centrale
et béquille latérale.
68
usage et entretien ETV mille Caponord
NON !
NON !
OK !
Ne monter et descendre que du côté gauche du
véhicule et uniquement avec la béquille latérale
étendue.
ATTENTION
Ne p as charg er son poids ni celui du
passager sur la béquille latérale ou centrale
.
Ne pas démarrer le moteur avec le véhicule
positionné sur la béquille centrale
L'engagement de la vitesse pourrait causer
la perte de contrôle du véhicule.
Il est interdit de mettre le véhicule sur sa
béquille centrale
en chevauchant le
véhicule en position de conduite
Ne pas charger son poids ni celui du passager
sur la béquille latérale.
La béquille est conçue pour soutenir le poids du
véhicule et d'une charge minimum, sans pilote ni
passager.
OK !
Ne jamais permettre que la béquille latérale
supporte le poids du pilote ni du passager. Tout
tentative de monter en position de conduite,
véhicule sur sa béquille dépliée et sans que les
pieds du pilote soient solidement appuyés sur le
sol pour soutenir la moto, peut déboucher au
renversement du véhicule car les suspensions
peuvent se comprimer ce qui, conjointement à la
béquille dépliée, peut produire un déséquilibre.
IMPORTANT
premier à monter et le dernier à descendre du
.
véhicule ; c'est lui qui doit contrôler l'équilibre et
la stabilité durant la phase de montée et de
descente du passager.
D'ailleurs le passager doit monter et descendre
du véhicule en bougeant avec attention afin de
ne pas déséquilibrer le véhicule et le pilote.
IMPORTANT
instruire le passager sur les modalités de
montée et de descente du véhicule.
Pour la montée et la descente du passager, le
véhicule est équipé de repose- pieds du
passager adaptés. Le passager doit toujours
NON !
NON !
OK !
Le pilote est toujours le
C'est le pilote qui doit
Publicité
