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APRILIA ETV mille Caponord Mode D'emploi page 38

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COMMANDES
IMPORTANT
Les composants électriques s'activent uniquement
lorsque le contacteur principal (A) est en position " " (ON).
Les feux de stationnement s'éclairent aussi une fois que le contacteur
principal (A) est en position "
COMMANDES SUR LE DEMI-GUIDON GAUCHE
1)
BOUTON DE L'AVERTISSEUR SONORE (
L'avertisseur se met en fonction, lorsque le bouton est pressé.
2)
INTERRUPTEUR DES CLIGNOTANTS (
Pousser l'interrupteur vers la gauche pour indiquer que l'on veut
tourner à gauche ; pousser l'interrupteur vers la droite pour indiquer
que l'on veut tourner à droite. Appuyer sur l'interrupteur pour
désactiver le clignotant.
38
usage et entretien ETV mille Caponord
" (PARKING).
)
)
3)
COMMUTATEUR PHARE / CODE (
Le commutateur phare / code a deux positions :
- position code (feu de croisement) "
- position phare (feu de route) "
Quand le commutateur est dans la position indiquée par "
feux de stationnement, l'éclairage du tableau de bord et le feu de
croisement sont allumés.
Quand le commutateur est dans la position indiquée par "
de route s'allume et les feux de stationnement, l'éclairage du tableau
de bord restent allumés.
Déplacez le commutateur sur "
croisement.
4)
BOUTON-POUSSOIR APPEL DE PHARE (
Appuyez sur ce bouton-poussoir à reprises rapides pour activer à
courts intervalles le feu de route et signaler l'intention de doubler le
véhicule qui précède ou pour toute autre situation d'urgence où il
s'avère nécessaire d'attirer l'attention d'autrui.
COMMANDES SUR LE DEMI-GUIDON DROIT
5)
CONTACTEUR D'ARRET DU MOTEUR
Utilisez le contacteur d'arrêt moteur pour mettre le moteur à l'arrêt
uniquement dans une situation d'urgence. Il est fondamental que
vous vous familiarisez avec cette commande pour pouvoir
automatiquement arrêter le moteur en cas de collage de la manette
des gaz ou d'autres anomalies du moteur.
Une manette des gaz restée ouverte peut occasionner un
accrochage avec un autre véhicule ou la perte de son contrôle.
Si la manette reste collée, éteindre le moteur avec le contacteur
d'arrêt moteur situé sur le demi-guidon droit.
N'essayez pas de redémarrer le moteur avant réparation et parfait
fonctionnement de la manette. L'irrespect de cet avertissement peu
entraîner une anomalie avec de graves retombées sur l'intégrité
physique, voire la mort.
-
)
"
"
" pour revenir au feu de
)
(ON) -
(OFF)
DANGER
", les
" le feu

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