prévus dans la colonne "fin de rodage" de la
fiche d'entretien périodique, voir page 86
( F I C H E D ' E N T R E T I EN P E R I O D I Q U E ) .
R e p r e n d r e t o u t e a n o m a l i e c o n s t a t é e .
L'irrespect de cette consigne peut occasionner
des préjudices à votre véhicule, le serrage du
moteur ou d'autre dérangement qui pourraient
provoquer la perte de contrôle avec comme
retombées de graves blessures, voire la mort.
◆ Entre 1000 km (600 milles) et 1500 km (900
milles) de route, conduire plus vivement,
varier la vitesse et utiliser l'accélération
maximale seulement durant de courts
instants ; ne jamais dépasser 6250 tours/min
(rpm) du moteur.
◆ Après les 1.500 premiers km (900 milles) si
vous avez suivi de près le programme de
r o d a g e c i - d e s s u s , l e m o t e u r s e r a
complètement rodé et bien performant.
Nombres maximum de tours du moteur
conseillés
Parcours km (mi)
tours/min (rpm)
0 – 1.000 (0 – 600)
1.000 – 1.500
(600 – 900)
plus de 1500 (900)
ARRET
Eviter, si possible, un arrêt brusque, une
réduction soudaine de la vitesse du véhicule et
les freinages à la limite.
L ' i r r e s p e c t d e c e s c o n s i g n e s p e u t
occasionner un accident au risque de graves
blessures, voir la mort.
maxi.
◆ Relâcher la poignée de l'accélérateur (1) (A),
a c t i o n ne r g r a d u e l l e me n t l e s f r e i n s e t
5.000
simultanément "rétrograder" la vitesse pour
6.250
r a l e n t i r , v o i r p a g e 7 5 ( D E P A R T E T
CONDUITE).
Une fois réduite la vitesse, avant de l'arrêt
8.750
total du véhicule :
◆ Actionner
d'embrayage (2) (B) afin d'éviter que le
moteur s'éteigne.
◆ Agir sur les freins jusqu'à l'arrêt du véhicule.
DANGER
le
levier
de
commande
POINT MORT
Avec le véhicule arrêté :
◆ Positionner le levier de changement de
vitesse (3) au point mort (témoin vert " " (4)
allumé).
◆ Relâcher
le
levier
d'embrayage (2) (C).
◆ Pendant un arrêt momentané, maintenir
actionné au moins un frein.
usage et entretien ETV mille Caponord
de
commande
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