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Diagnostics
Tableau 33. Diagnostics du processeur principal (suite)
Nom du
Cible
Diagnostic
concernée
Low Evaporator
Water Temp
Pompe de
(Unit Off)
l'évaporateur
(Température
et relais de
basse de
demande de
l'eau de
protection
l'évaporateur
antigel
(unité à
l'arrêt))
Low Evaporator
Water Temp:
Unit On
Refroidisseur
(Basse temp.
d'eau évap. :
Unité ON)
Low Oil Flow -
Cprsr2A
(Débit d'huile
Circuit
faible -
Compr. 2A)
Low Oil Flow -
Cprsr 1A
(Débit d'huile
Circuit
faible -
Compr. 1A)
Low Oil Return or
AFD Cooling –
Ckt1
(Retour
Circuit
d'huile ou
refroidissement
AFD faible -
Crt 1)
Low Oil Return or
AFD Cooling –
Ckt2
(Retour
Circuit
d'huile ou
refroidissement
AFD faible -
Crt 2)
88
Modes actifs
[Modes
Gravité Persistance
Inactifs]
Unité en mode
Info et
Arrêt, ou en mode
action
Non verrouillé
Auto et aucun Crt
spéciale
alimenté [tout Crt
alimenté]
Arrêt
Tout/tous crt(s)
immédiat
alimenté(s)
Non verrouillé
et mesure
[Pas de Crt(s)
spéciale
alimentés]
Comp. alimenté
et delta P
Immédiat Verrouillage
supérieur
à 15 psid
Comp. alimenté
et delta P
Immédiat Verrouillage
supérieur
à 15 psid
Tous les modes de
Info
Non verrouillé
fonctionnement
de crt
Tous les modes de
Info
Non verrouillé
fonctionnement
de crt
Critères
La température de l'eau à l'entrée ou à la sortie de
l'évaporateur a chuté en-dessous du point de consigne
de coupure sur température d'eau de sortie pendant -
1,1 °C-secondes (30 °F-secondes) alors que le
refroidisseur était en mode Arrêt ou en mode Auto
sans fonctionnement des compresseurs. Activez le
relais de demande de protection antigel et le relais de
la pompe à eau de l'évaporateur jusqu'à ce que le
diagnostic se réarme automatiquement, puis désactivez
le relais de demande de protection antigel et revenez
en commande de pompe d'évaporateur normale.
Le réarmement automatique se produit lorsque les
deux températures montent de 1,1 °C (2 °F) au-
dessus du point de consigne de coupure pendant
5 minutes, ou lors du redémarrage d'un des deux
circuits. Ce diagnostic, même s'il est actif, n'empêche
pas le fonctionnement de l'un ou l'autre circuit.
La température de l'eau de l'évaporateur en entrée ou
en sortie a chuté en-dessous du point de consigne de
coupure de -1,1 °C-sec (30 °F-sec) alors que le
compresseur était en fonctionnement. Un
réarmement automatique se produit quand les deux
températures dépassent de 1,1 °C (2 °F) la limite de
coupure pendant 2 minutes. Ce diagnostic ne va pas
désactiver la sortie pompe à eau évaporateur.
Le capteur de pression d'huile du compresseur
concerné indiquait une perte de charge d'huile non
acceptable sous forme de % de la pression disponible
pour l'écoulement de l'huile, suggérant un débit
d'huile nettement réduit au compresseur. Les causes
possibles peuvent être la soupape de service au niveau
de la conduite d'huile en position fermée ou restreinte,
un filtre à huile sale ou restreint ou un
dysfonctionnement de la vanne Kepner au niveau de la
conduite d'huile de compresseur.
Le capteur de pression d'huile du compresseur
concerné indiquait une perte de charge d'huile non
acceptable sous forme de % de la pression disponible
pour l'écoulement de l'huile, suggérant un débit
d'huile nettement réduit au compresseur. Les causes
possibles peuvent être la soupape de service au niveau
de la conduite d'huile en position fermée ou restreinte,
un filtre à huile sale ou restreint ou un dysfonctionnement
de la vanne Kepner au niveau de la conduite d'huile de
compresseur.
Le niveau de fluide frigorigène dans le réservoir de
débordement de l'évaporateur, qui alimente l'échangeur
de chaleur de retour d'huile et de refroidissement
d'entraînement apparaît comme étant inférieur à
90 % de son niveau minimum pendant 20 minutes
consécutives - réinitialisez lorsque 88 % du niveau
minimum sont atteints. L'apparition de cet avertissement
associé aux diagnostics d'arrêt « Perte d'huile (en
marche) » ou « Surchauffe AFD » suggère soit des
problèmes au niveau du détendeur électronique soit
une perte de charge comme facteur.
Le niveau de fluide frigorigène dans le réservoir de
débordement de l'évaporateur, qui alimente l'échangeur
de chaleur de retour d'huile et de refroidissement
d'entraînement apparaît comme étant inférieur à
90 % de son niveau minimum pendant 20 minutes
consécutives - réinitialisez lorsque 88 % du niveau
minimum sont atteints. L'apparition de cet avertissement
associé aux diagnostics d'arrêt « Perte d'huile (en
marche) » ou « Surchauffe AFD » suggère soit des
problèmes au niveau du détendeur électronique soit une
perte de charge comme facteur.
Niveau de
réarmement
À distance
À distance
Local
Local
RTAE-SVX001B-FR
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