Elimination Des Pannes Du Systeme Electronique - APRILIA Pegaso 650 I.E. 2002 Mode D'emploi

INSTALLATION ELECTRIQUE
6.5.4 ELIMINATION DES PANNES DU SYSTEME
ELECTRONIQUE
a
ATTENTION
Faire attention à la haute tension dans le système
d'allumage.
Ne jamais débrancher les connexions quand le mo-
teur est démarré.
Quand on effectue des travaux dans le système d'al-
lumage, opérer toujours, sauf indication contraire,
avec le contacteur principal sur "1" et la batterie dé-
branchée (dans la batterie, il faut d'abord débrancher
le pôle négatif "–").
a
ATTENTION
Toutes les mesures doivent être effectuées avec les
composants à une température de 20 °C (68 °F). Indi-
cations générales sur l'élimination des pannes : dès
qu'une panne est identifiée, procéder à la dépose du
composant défectueux.
Effectuer les contrôles indiqués dans les chapitres sui-
vants:
– 6.5.10 (CONTROLE DU PICK-UP);
– 6.5.6 (CONTROLE DU CAPTEUR DE LA POSITION
DES VANNES PAPILLONS);
– 6.5.8 (CONTROLE DU FONCTIONNEMENT DES
THERMISTEUR LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT).
Si le moteur ne se met pas en marche et que diagnostic
ne relève aucune panne, contrôler dans l'ordre:
– l'efficacité pompe à carburant, voir 6.6.1 (CONTROLE
DE LA POMPE A CARBURANT);
– l'efficacité des injecteurs, voir 6.5.5 (CONTROLE DES
INJECTEURS);
– l'efficacité de l'interrupteur d'allumage, voir 6.8 (IN-
TERRUPTEURS);
– l'efficacité de l'interrupteur d'arrêt moteur, voir 6.8 (IN-
TERRUPTEURS);
– l'intégrité des fusibles principaux de 20 A et des fusi-
bles secondaires de 15 A et 7,5 A, voir 6.18 (REM-
PLACEMENT DES FUSIBLES);
– l'efficacité batterie, voir 2.3 (BATTERIE) et 6.15 (BAT-
TERIE);
– l'efficacité de la logique de sécurité, voir 6.7 (SYSTE-
ME DE SECURITE DU DEMARREUR);
– l'efficacité du capteur de chute, voir 6.4.4 (CONTRO-
LE DU CAPTEUR DE CHUTE).
– efficacité du relais d'injection, voir 6.4.3 (CONTROLE
DU RELAIS D'INJECTION).
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Pegaso 650 I.E.
Release 00/2002-02