OPERATIONS D'ENTRETIEN PERIODIQUE ET DE MISE AU POINT
ã
Tournez
a
ATTENTION
Pour contrôler la distance entre les électrodes, utili-
ser une jauge d'épaisseur du type à fil afin d'éviter
d'endommager le revêtement en platine.
N
Contrôler la distance entre les électrodes avec une jau-
ge d'épaisseur du type à fil (7).
a
ATTENTION
Ne pas essayer en aucun cas de remettre à la mesure
normale la distance entre les électrodes.
La distance entre les électrodes doit être de 0,6 – 0,7
mm, si elle est différente, remplacer la bougie.
N
S'assurer que la rondelle (8) est en bon état.
Pour l'installation:
N
Avec la rondelle montée (8), visser à main la bougie
afin d'éviter d'endommager le filetage.
N
Serrer, à l'aide de la clef contenue dans la trousse à
outils, en faisant faire un demi tour à la bougie pour
presser la rondelle.
Couple de serrage de la bougie: 20 Nm (2 kgm).
a
ATTENTION
La bougie doit être bien vissée, autrement le moteur
pourrait surchauffer, ce qui l'endommagerait sérieu-
sement.
a
ATTENTION
S'assurer que l'embout (1) est relié correctement à la
bougie (2). Son positionnement incorrect causerait,
avec les vibrations du moteur le débranchement de
l'embout, ce qui endommagerait gravement le mo-
teur.
N
Introduire correctement l'embout (1) sur la bougie (2)
jusqu'à entendre le déclic.
N
Repositioner le réservoir de carburant, voir 7.1.1 (DE-
POSE DU RESERVOIR A CARBURANT).
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Pegaso 650 I.E.
Release 00/2002-02