APRILIA Pegaso 650 I.E. 2002 Mode D'emploi page 20

RENSEIGNEMENTS GENERAUX
ã
Tournez
PNEUS
AVANT
comme alternative
Pression de gonflage seulement pilote
tout-terrain
route goudronné
Pression de gonflage pilote et passager
tout-terrain
route goudronné
ARRIERE
comme alternative
Pression de gonflage seulement pilote
tout-terrain
route goudronné
Pression de gonflage pilote et passager
tout-terrain
route goudronné
BOUGIES
Standard
Distance des électrodes des bougies
Résistance
INSTALLATION ELECTRIQUE
Batterie
Fusibles
Générateur (à aimant permanent)
AMPOULES
Feu de croisement/feu de route
Feu de route
Feu de position avant
Feu des clignotants
Feux de position arrière/stop
Eclairage de la plaque d'immatriculation
Eclairage du compte-tours
Ampoule tachymètre
Eclairage indicateur température liquide de refroidissement
TEMOINS
Changement de vitesse au point mort
Clignotants
Réserve de carburant
Feu de route
Pression huile moteur
Hors-tours
1 - 10
- 00
100/90 – 19 57 H
100/90 – R19 57 H; 100/90 – 19 57 S; 100/90 –
19 57 T
190 kPa (1,9 bar)
190 kPa (1,9 bar)
190 kPa (1,9 bar)
190 kPa (1,9 bar)
130/80 – R17 65 H
140/70 – 17 66 H; 130/80 – 17 65 S;
130/80 – 17 65 T; 130/80 – 17 65 H
210 kPa (2,1 bar)
210 kPa (2,1 bar)
210 kPa (2,1 bar)
230 kPa (2,3 bar)
NGK R DR8EB
0,6 – 0,7 mm
5 kΩ
12 V – 12 Ah
7,5 A – 15 A – 20 A
12 V – 400 W
12 V – 55/60 W
12 V – 60 W
12 V – 3 W
12 V – 10 W
12 V – 5/21 W
12 V – 3 W
12 V – 2 W
12 V – 2 W
12 V – 2 W
12 V – 3 W
12 V – 3 W
12 V – 3 W
12 V – 2 W
12 V – 3 W
12 V – 3 W
Pegaso 650 I.E.
Release 00/2002-02