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OPERATIONS D'ENTRETIEN PERIODIQUE ET DE MISE AU POINT
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Lire attentivement 0.5.1 (PRECAUTION ET RENSEI-
GNEMENT GENERAUX) et 6.8 (INTERRUPTEURS).
Sur le véhicule sont présents:
– bequille laterale (1);
– béquille centrale (2) m (de série dans les pays où elle
est prévue).
La béquille a deux positions:
– normale ou rentrée (de repos);
– étendue (de travail).
L'extension et la rentrée de la béquille doivent être effec-
tuées par le pilote.
La rotation de la béquille doit être libre d'obstacles.
Les ressorts (3) ont le but de maintenir la béquille en po-
sition (étendue ou rentrée).
BEQUILLE LATERALE
Positionner le véhicule sur la béquille centrale m.
N
N
Les ressorts (3) ne doivent pas être endommagés,
usés, rouillés ou faibles.
N
Vérifier que, dans les deux positions (étendue et ren-
trée), la béquille ne présente pas de jeux.
N
Baisser la béquille en vérifiant que les ressorts l'éten-
dent complètement.
N
Déplacer la béquille pour la remettre en position ren-
trée et la relâcher à moitié de sa course en vérifiant que
les ressorts sont en mesure de la faire rentrer complè-
tement.
N
La béquille doit tourner librement; graisser l'articulation,
si nécessaire, voir 1.6 (TABLEAU DES LUBRI-
FIANTS).
a
DANGER
Si la béquille latérale présente des angles de rotation
et d'inclinaison incorrects, quand le véhicule est ga-
ré, la stabilité peut être compromise avec le renverse-
ment conséquent du véhicule.
N
Contrôler l'angle de rotation (C) de la béquille entre les
deux positions (A) et (B).
Angle de rotation de la bequille: 106° ± 3°.
N
Contrôler l'angle d'inclinaison (D) de la béquille par rap-
port à l'axe vertical tout en maintenant la béquille en
position (B).
N
Angle de chasse de la bequille: 47° ± 3°.
Sur la béquille latérale (1) se trouve un interrupteur de sé-
curité (4) ayant la fonction d'empêcher ou d'arrêter le
fonctionnement du moteur avec la vitesse embrayée et la
béquille latérale (1) baissée.
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Pegaso 650 I.E.
Release 00/2002-02
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Dépannage
