APRILIA Pegaso 650 I.E. 2002 Mode D'emploi page 57

Pegaso 650 I.E.
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Lire attentivement 0.5.1 (PRECAUTION ET RENSEI-
GNEMENT GENERAUX) et 1.2.2 (HUILE DU MO-
TEUR).
Pour les intervalles d'entretien, voir 2.1.1 (FICHE
D'ENTRETIEN PERIODIQUE) au termes suivants:
– Huile du moteur;
– Filtre à huile du moteur;
– Filtre à huile du moteur (sur le réservoir d'huile).
Pour le contrôle:
IMPORTANT
Positionner le véhicule sur un terrain
solide et plat.
a
ATTENTION
Le contrôle du niveau d'huile du moteur doit être ef-
fectué avec le moteur chaud.
Si l'on effectue le contrôle du niveau de l'huile avec le
moteur froid, l'huile pourrait descendre temporaire-
ment au-dessous du niveau "MIN".
Ceci ne constitue aucun problème à condition que le
témoin LED de la pression d'huile du moteur "." ne
s'allume pas.
IMPORTANT
Pour réchauffer le moteur et porter
l'huile du moteur à la température d'exercice, ne pas lais-
ser le moteur tourner au ralenti avec le véhicule à l'arrêt.
La procédure correcte prévoit d'effectuer le contrôle
après un voyage ou après avoir parcouru 15 km (10 mi)
environ sur une route extra-urbaine (suffisants pour por-
ter l'huile du moteur à la température d'exercice).
N
Arrêter le moteur.
N
Tenir le véhicule en position verticale avec les roues
posées au sol.
N
Introduire complètement, dans le trou de remplissage
(2), le bouchon-jauge (1) sans le visser.
N
Extraire de nouveau le bouchon-jauge (1) et lire le ni-
veau atteint par l'huile sur la jauge:
MAX = niveau maximum
MIN = niveau minimum.
La différence entre "MAX" et "MIN" est d'environ 300 cm#.
N
Le niveau est correct si l'huile atteint approximative-
ment le niveau "MAX".
a
ATTENTION
Ne jamais dépasser le marquage "MAX" et ne pas al-
ler au-dessous du marquage "MIN", afin de ne pas
causer de graves dommages au moteur.
Si nécessaire, rétablir le niveau d'huile du moteur:
a
ATTENTION
Ne pas ajouter d'additifs ou d'autres substances à
l'huile.
Si l'on utilise un entonnoir ou un moyen différent,
s'assurer qu'il est parfaitement propre.
N
Après avoir enlevé le bouchon-jauge (1), remettre à ni-
veau dans le réservoir à travers le trou de remplissage
(2) en rétablissant le niveau correct, voir 1.6 (TABLEAU
DES LUBRIFIANTS).
Release 00/2002-02
OPERATIONS D'ENTRETIEN PERIODIQUE ET DE MISE AU POINT
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