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RENSEIGNEMENTS POUR LES REPARATIONS
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Tournez
DEFAUT
Le moteur tient le ralenti
avec difficulté
Le moteur fonctionne
irrégulièrement aux régi-
mes élevés
Le motuer n'atteint pas le
maximum des tours
Gaz d'échappement sales
ou huileux
Le moteur cogne sous
effort
Puissance du moteur
insuffisante
8
- 4
- 00
SYMPTOMES ET CAUSES POSSIBLES
Régime de tours de ralenti trop bas
Filtre à air sale
Infiltration d'air des manchons d'admission
Arbre vannes papillons /siège usé
Contenu de CO trop bas au régime de ralenti
Infiltrations d'air des brides d'admission
Distance excessive entre les électrodes de la bougie
Pour vérifier d'autres causes possibles, voir la sous-section avec le titre (Le moteur ne
démarre pas ou démarre avec difficulté)
Le raccord d'évacuation de carburant est obstrué et provoque
un afflux réduit de carburant aux injecteurs.
Convoyeurs et conduits d'admission bouchés
Infiltration d'air à travers le corps vannes papillons ou le man-
chon d'admission
Pression carburant trop basse
Pompe alimentation carburant défectueuse
Arbres à cames usés
Pour vérifier d'autres causes possibles, voir la sous-section avec le titre (Le moteur ne
démarre pas ou démarre avec difficulté)
Distance insuffisante entre les électrodes de la bougie
Injecteurs bouchés
Bobine d'allumage défectueuse
Système d'allumage défectueux
Filtre à air obstrué
Tuyaux de carburant bouchés
Eléments d'étanchéité, guides-soupapes, racleurs d'huile et
joints usés ou endommagés
Porosités éventuelles
Système d'allumage défectueux
Bougie avec valeur thermique incorrecte
Carburant avec numéro d'octane trop bas
Bougie d'allumage sale
Bougie d'allumage non conformes à la spécification
Distance entre les électrodes de la bougie incorrecte ou instal-
lation d'allumage défectueuse
Jeu soupapes insuffisant
Système d'échappement défectueux
Réglage mise en phase soupapes incorrect
Ressorts soupapes défectueuses
Mauvaise fermeture des sièges des soupapes
Infiltration d'air du manchon d'admission ou du système
d'admission
L'embrayage patine
Huile du moteur de type incorrect
Filtre à air sale
Pompe à carburant défectueuse
Pression carburant trop basse
Injecteurs sales
Segments du piston usés
Distribution de l'arbre à cames hors phase
Le décompresseur ne s'active pas
Trop d'huile dans le moteur
Pour vérifier d'autres causes possibles, voir les sous-sections avec les titres (Le moteur
émet trop de fumée de l'échappement - fumée bleuâtre) et (L'embrayage patine)
Pegaso 650 I.E.
REMEDE
Régler
Nettoyer
Remplacer
Remplacer
Contrôlées les injecteurs
(obstrués)
Remplacer les brides
Remplacer la bougie
Nettoyer et ravitailler de
carburant
Contrôler
Remplacer
Nettoyer le système d'ali-
mentation ou remplacer la
pompe
Remplacer
Remplacer (*)
Régler
Remplacer
Remplacer
Réparer ou remplacer (*)
Nettoyer
Nettoyer
Contrôler (*)
Contrôler (*)
Contrôler le rotor et le sta-
tor de la centrale, rempla-
cer le composant
défectueux
Installer une bougie avec
valeur thermique indiquée
Changer de carburant
Nettoyer ou remplacer
Remplacer
Régler ou remplacer
Régler (*)
Remplacer
Régler (*)
Remplacer (*)
Rectifier les logements (*)
Remplacer
Remplacer les disques
embrayage et les ressorts
(*)
Utiliser une huile du moteur
du type correct
Remplacer
Remplacer
Remplacer le régulateur
pression carburant ou con-
trôler la pompe
Remplacer
Remplacer (*)
Régler (*)
Contrôler le
décompresseur (*)
Contrôler la soupape de
non-retour d'huile
Tournez
Release 00/2002-02
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Chapitres
Dépannage
