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PARTIE CYCLE
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7.4.1 DEMONTAGE PNEUS
Lire attentivement 0.5.1 (PRECAUTION ET RENSEI-
GNEMENT GENERAUX) et 2.30 (PNEUS).
N
Dévisser et enlever le clapet de la valve (1).
N
Dégonfler complètement le pneu.
N
Dévisser et enlever l'embout de blocage de la soupape
(2).
IMPORTANT
Marquer le pneu avec de la craie,
pour mettre en évidence la position du pneu par rapport à
la jante et au sens de la rotation.
N
Procéder avec le démontage du pneu en utilisant des
outils adaptés et en suivant des procédures spécifi-
ques.
7.4.2 CONTROLE DES COMPOSANTS
JANTE
Avant de contrôler la jante, éliminer tout résidu de caout-
chouc ou de rouille.
Si elle se présente un seulement des défauts mention-
nés, remplacer la jante par une nouvelle.
– Déformations ou fissurations;
– Rayures ou défauts.
Pour plus de renseignements, voir 7.2.2 (CONTROLE
DES COMPOSANTS DE ROUE AVANT).
PNEU
Contrôler avec attention le pneu après l'avoir démonté.
S'il présente un seulement des défauts mentionnés, ne
pas réparer le pneu mais le remplacer par un neuf.
– Trou ou fissure ayant un diamètre ou une longueur dé-
passant 5 mm;
– Rayure ou fissuration du côté;
– Profondeur de la bande de roulement inférieure à 2
mm;
– Toiles décollées;
– Séparation de la bande de roulement;
– Déformation ou usure non uniforme de la bande de
roulement;
– Rayures du talon;
– Endommagements dus à patinages (zones aplaties);
– Anomalies de la tenue interne;
a
ATTENTION
Quand l'on répare un pneu crevé, suivre les instruc-
tions pour la réparation et utiliser seulement les com-
posants conseillés pour la réparation.
Pour plus de renseignements, voir 2.30 (PNEUS).
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Pegaso 650 I.E.
Release 00/2002-02
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Chapitres
Dépannage
